|
|
Nyheter
1 PLASS !!!!!!!!
Endelig gikk alt i Jøranli motorsports favør, bilen gikk som en klokke og girkassa.... nydelig.
Startet 4 NM runden på Dokka med bestetid i kvalikk og bestetid i 1 og 2 omgang! Stod derfor over 3 omgang og stillte i bestespor i A- finalen!
Her kom jeg sist ut etter en smell etter 50 meter, men kjørte meg opp til 1 plass etter 2,5 runde. Vant med 4 sekunder på Steinar Stokke på andre og Jan Gabrielsen på tredje.
Helt fantastisk  gleder oss til Gardermoen.
PS. se film under bilder!!!!!
-Skrevet av boj (2010.08.11)
topp
Rolig är for Joranli motorsport
Bilen er nä klar for NM-runden pä Dokka.
Hjemmebane kan bli spennende. Det er fortsatt Baleno vi kjörer, fordi vi har valgt og bruke mere tid pä Swift`en- sä den fremstär perfekt til neste sesong.
Baleno`en er oppdatert med nyoverhalt motor og sekvensiell girkasse fra Suzuki Motorsport, drivakseler er ogsä derfra.
Har testet bilen 1 gang pä Vinjarmoen og det virker veldig bra, gär som en kule og giringa er nydelig
Stensböl fant ut at eksoskammen har sittet 1 tann feil! Derfor har jeg kjört 2 sesonger, med en motor som ikke har hatt den kraften den skulle ha 
Jeg merket det egentlig etter de förste 6 rundene jeg kjörte for 2 är siden- da den dro mye därligere neste test!? Jeg slo det fra meg med at festet og dekkene ble varmere! Tabbe!
Bilen gikk jo bra, men nä da vi har overhalt/rep. motor, montert returstopp pä kjedestrammer til kammene og nä testet er det KJEMPE forskjell.
Gleder oss derfor til ä kjöre mot de andre pä hjemmebane. 
-Skrevet av Björn Olav (2010.07.28)
topp
NY SWIFT I 2010
Ja da er vi igang med å bygge ny bil 
dette kan bli veldig spennende bilder kommer snart.   Dette har jeg sett fram til swift JWRC bil byggd oppi Østsinni sammen med Steinar som konsulent og petter smart.
-Skrevet av boj (2010.01.22)
topp
Rune og Oddis
Gjorde sine saker veldig bra på Gardermoen med en 4 plass på Rune og en 5 plass på Oddis , de viste her at konkurentene kan få noe og bryne seg på til neste sommer GRATULERE BEGGE 2
-Skrevet av BOJ (2009.09.01)
topp
For en helg
NM-finalen på Gardermoen begynte veldig bra med en 3 tid i første omgang ,men etter det var det slutt, i første runden 2 omgang skar motoren seg og vi måtte jobbe mye av natten og morgenen for å bytte til gamle motoren som fatter`n hentet på Dokka. ble akkurat ferdige til 3 omg. men det viste seg at clutchen ikke løste ut- dermed måtte jeg starte i første gir med starteren
Kom ja da selvfølgelig sist ut med flere 10 talls meter men kjørte meg opp til 2 plass i heatet bak Sandmo og fikk en 10 tid .
Fikk da 4 spor i B-finalen. clutchen fikk vi ordnet og dermed så det lyst ut for avansement til A-finale
MEN sånn skulle det ikke gå . var raskt ute i starten, men etter 50 meter sluttet bilen og dra dermed var den motoren også skjært 
Ble bare en 10 plass i løpet og NM var over for denne gang. foreløpig nm stilling (lyngås inkludert) ble det 7 plass på meg som er langt under målet før sesongen startet .
Vil takke sponsorer og de som har hjulpet meg gjennom sesongen. en spesiell takk til Agnar,Terje og Andreas som sto på "nesten" hele natten for å skifte motor sammen med meg til søndag. og takk til Fatter`n som kjørte hele veien til Dokka etter motor . Det var virkelig synd vi ikke fikk mer igjen for strevet.
-Skrevet av BOJ (2009.09.01)
topp
2.PLASS PÃ… LYNGÃ…S
ENDELIG FIKK VI BETALT FOR ALT STREV OG UFLAKS.Andreas og jeg reiste til Lyngås med håp om a-finale kjøring.
begynte med 7 tid i første omg. noe jeg ikke var fornøyd med etter som jeg kjørte fort og lå på 2 pl. i heatet men gikk opp på 2 hjul etter schanckesvingen og nesten taket  hadde 2 ukontrollerte sladder så da kom Gabrielsen forbi og jeg tapte mye tid.
I 2 omg. kjørte jeg brukbart og fikk en 4 tid.
på søndagens varmup kjente jeg at sperra sluttet og virke så innerhjulet spant helt vilt- fikk ikke gjort noe med dette, jeg regnet med at kassa måtte opp og justering av sperre var nødvendig . Kjørte dermed 3 omgang uten noen særlig virkning på sperra. det ble allikevel en 5 tid .
Dermed var jeg klar for 2 spor i B-finalen. i pausa diskuterte vi sperre og jeg kom på at jeg kanskje hadde fyllt LS ol je noe jeg ikke burde gjort dermed bestemte vi oss for å sk. olje til vanlig gl-4 bare for og gjøre et forsøk .
I B finalen kom jeg ut på 3 plass og kjørte dermed rett i alternativsporet- noe som skulle vise seg og ikke være lurt for de to som jeg da fikk foran meg gikk jo ikke inn før på 4 runde så jeg lå og stanget på kjetil Larsen i 3 runder. i begynnelsen av løpet slet jeg med og komme inn på Larsen ,men ved rundepassering til 4 runde kjente jeg at sperra begynte og virke igjen  og da skjøv jeg Larsen foran meg over langsletta kjempeforskjell ble det.
nå gikk Husvik (foran Larsen) inn i alternativsporet,samtidig som de 2 fremste klinsjet sammen i alternativ "krysset",Nygård fikk stoppsladd og dermed var jeg oppe på 3 plass. Neste runde gikk Larsen i alternativsporet og da var jeg oppe på 2 plass og A-finaleplass var sikret
Tjernsli ble senere disket p.g.a klinsjen med Nygård! derfor fikk jeg 5 spor i A-finalen.
Hadde knallstart i A og kom ut som nr. 3 Sandmo gikk på alternativsporet i 2 runde Da var jeg oppe på 2 plass noe jeg klarte og holde helt til mål..   KONGE ! min første pallplass i Rallycross var et faktum.
Ligger nå på 5 plass i NM sammendraget totalt!!
NÃ¥ gleder vi oss til Gardemoen 29-30 august.
-Skrevet av BOJ (2009.08.14)
topp
8 plass etter 2 omganger kristiansand
begynte med tyvstart og 3 sekunder tillegg i første omgang som da ble en 11 tid,
gikk litt bedre i 2 omgang- kom sist ut i starten men kjørte meg opp til en 2 plass i heatet og 6 tid i omgangen så det viser at farten er inn men sliter med starten er rask på lyset, men når bakhjulstrekkerene får tak så reiser de i fra meg. må prøve å gjøre noe med oppsettet på forstillinga tror jeg?
-Skrevet av boj (2009.06.13)
topp
Rune er Konge!!!!
Rune knuser meg og Oddis i banekjøring på jordet, han er et hav foran så vi må virkelig skjerpe oss
skal nok prøve å ta`n i helga hvis jeg rekker og kjøre he he
-Skrevet av boj (2009.01.22)
topp
vinterkjøring!!!!!
Hei! nå har vi lagd bane på jordet for trening, med noen bilcross biler regner med at mange Jøranli`ere kommer til og more seg her da blir det bra trening når vi får hverandres tider og kjøre på
(det er vist noen fra den eldre garde som skal slå oss litt yngre) he he vi får se
jeg har begynt og overhale min berømte Mazda da den kun går på 3 sylindre for øyeblikket. kommer tilbake med mere info senere.
-Skrevet av boj (2009.01.06)
topp
| NM-Resultat Bakkeløp 2008 |
Klasse 1 |
| NR |
Fører |
Bil |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
8. |
9. |
Sum |
Plassering |
| 102 |
Anders Hansen |
VW Polo |
11 |
15 |
13 |
13 |
20 |
20 |
40 |
|
|
132 |
1 |
| 103 |
Erik B. Hansen |
Opel |
17 |
17 |
20 |
17 |
17 |
15 |
24 |
|
|
127 |
2 |
| 125 |
Svein G. Nilsen |
Peugeot |
15 |
20 |
15 |
15 |
15 |
12 |
30 |
|
|
122 |
3 |
| 104 |
Odd Ivar Jøranli |
Opel Corsa |
20 |
12 |
17 |
20 |
12 |
11 |
26 |
|
|
118 |
4 |
| 199 |
Børre Biksrud |
VW Golf RS |
12 |
13 |
11 |
|
10 |
17 |
34 |
|
|
97 |
5 |
| 139 |
Lars Øyvind Eneberg |
VW Golf |
10 |
11 |
|
|
13 |
10 |
18 |
|
|
62 |
6 |
| 147 |
Atle Skaar |
Opel Corsa |
|
|
12 |
12 |
11 |
13 |
|
|
|
48 |
7 |
| 110 |
Raymond Harring |
Toyota Levin |
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
24 |
8 |
| 130 |
Rune Teigen |
VW Golf RS |
13 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
9 |
| 143 |
Dag Nordstrand |
Renault Clio |
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
20 |
10 |
| 127 |
Amund Tanggård |
Opel Corsa |
9 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
11 |
| 120 |
Tor Jostein Kvam |
VW Golf |
|
|
|
|
|
|
16 |
|
|
16 |
12 |
| 140 |
Tom Erik Ring |
VW Golf |
8 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
13 |
| 136 |
Finn Christian Johansen |
VW Golf |
|
|
|
|
|
|
14 |
|
|
14 |
14 |
Klasse 2 |
| NR |
Fører |
Bil |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
8. |
9. |
Sum |
Plassering |
| 202 |
Morten Majormoen |
Ford Escort RS |
15 |
15 |
20 |
20 |
15 |
20 |
40 |
|
|
145 |
1 |
| 201 |
Johny Sandmo |
Opel Kadett |
17 |
17 |
17 |
17 |
20 |
17 |
34 |
|
|
139 |
2 |
| 213 |
Jan Gabrielsen |
Mazda 323 |
20 |
20 |
15 |
15 |
17 |
10 |
26 |
|
|
123 |
3 |
| 205 |
Bjørn Olav Jøranli |
Suzuki Dokka Bilco |
12 |
13 |
13 |
13 |
13 |
13 |
24 |
|
|
101 |
4 |
| 206 |
Rune Jøranli |
Opel Corsa SJM002 |
13 |
12 |
12 |
|
11 |
11 |
18 |
|
|
77 |
5 |
| 245 |
Emil Tjernsli |
Ford Escort |
|
|
|
|
12 |
15 |
20 |
|
|
47 |
6 |
| 204 |
Ole Håbjørg |
BMW |
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
30 |
7 |
| 235 |
Bjørn Øvergård |
Opel Kadett GSI |
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
22 |
8 |
| 240 |
Ketil Andresen |
Ford Sierra |
|
|
|
|
10 |
12 |
|
|
|
22 |
9 |
| 227 |
Richard Halvorsen |
Mazda RX7 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
10 |
| 236 |
Roar Aune |
Ford Escort |
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
11 |
11 |
Klasse 3 |
| NR |
Fører |
Bil |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
8. |
9. |
Sum |
Plassering |
| 304 |
Stian Haugan |
Volvo S40 |
17 |
17 |
17 |
20 |
15 |
20 |
40 |
|
|
146 |
1 |
| 302 |
Olav Fredriksen |
Volvo 240 |
20 |
20 |
15 |
12 |
20 |
17 |
34 |
|
|
138 |
2 |
| 312 |
Ingar Stokkebekk |
Mercedes c290 |
15 |
13 |
11 |
10 |
13 |
15 |
24 |
|
|
101 |
3 |
| 306 |
Henning Nyberg |
Volvo S40 |
12 |
15 |
13 |
13 |
12 |
12 |
8 |
|
|
85 |
4 |
| 307 |
Knut A Gulliksen |
Volvo S40 |
7 |
9 |
12 |
17 |
11 |
11 |
12 |
|
|
79 |
5 |
| 301 |
Hans O Oppheim |
Volvo S40 |
11 |
10 |
10 |
|
|
13 |
30 |
|
|
74 |
6 |
| 315 |
Ola Frøshaug |
Volvo S40 |
13 |
8 |
20 |
15 |
7 |
|
10 |
|
|
73 |
7 |
| 308 |
Tommy Bakkerud |
Volvo 240 |
10 |
12 |
9 |
9 |
17 |
|
|
|
|
57 |
8 |
| 310 |
Per A. Jørgensen |
BMW |
6 |
7 |
|
|
|
|
26 |
|
|
39 |
9 |
| 316 |
Tom Einar Aaserud |
Volvo S40 |
|
|
|
|
10 |
9 |
18 |
|
|
37 |
10 |
| 323 |
Trond Arne Stavne |
Volvo S40 16V |
5 |
4 |
8 |
11 |
9 |
|
|
|
|
37 |
11 |
| 309 |
Terje Morstad |
BMW E-46 |
|
|
|
|
|
|
22 |
|
|
22 |
12 |
| 318 |
Rune Engesvoll |
Volvo S40 |
9 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
13 |
| 319 |
Mindor Lien |
BMW E-46 |
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
20 |
14 |
| 359 |
Rune Mikkelrud |
Volvo S40 |
|
|
|
|
8 |
10 |
|
|
|
18 |
15 |
| 320 |
Camilla Antonsen |
Skoda Fabia |
4 |
5 |
|
|
|
8 |
|
|
|
17 |
16 |
| 327 |
Trond Andreassen |
Volvo 240 |
|
|
|
|
|
|
16 |
|
|
16 |
17 |
| 321 |
Stein Egil Jenssen |
Volvo S40 |
|
|
|
|
|
|
14 |
|
|
14 |
18 |
| 330 |
Øivind Hansen |
Mercedes C203 |
8 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
19 |
| 347 |
Kim Steinsholt |
Volvo S40 |
3 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
20 |
- 2008.11.24
topp
terminlista for 2009 er på plass
satser fullt på rallycross neste år, bakkeløp må jeg se an
-Skrevet av BOJ (2008.11.24)
topp
klubbløpet en liten nedtur
Hei! klubbløpet gikk egentlig veldig bra jeg hadde full kontroll på seieren, helt til jeg punkterte 1,5 runde før mål
det har visst blitt en liten uhellsbane vinjarmoen gitt. . men jeg viste ihvertfall at jeg kjører fortere enn rcn- manglet selvfølgelig flere av de beste, men Vegar Aaslund var jo med og han hevder seg helt i toppen i rcn
jeg kjørte på 036 jeg også!!!!!!!
ble nr. 5 da jeg stoppet.
-Skrevet av BOJ (2008.11.24)
topp
klubbløp
Ja da har jeg meld meg på klubbløpet i morgen (lørdag,) selv med ulyd i utløserlager etter Lillehammer og en servo som virker noen ganger. Jeg hadde ikke tenkt å kjøre p.g.a at løpet ble flyttet fram MEN jeg klarte ikke å la være, så jeg om-møblerte litt på planene for helgen -
Må prøve å gi RCN gutta litt fight
-Skrevet av BOJ (2008.09.26)
topp
Trøblete helg på Lillehammer
ja da er sesongen stort sett over og avslutningen ble ikke helt som jeg håpet
Det begynte på morgenen med at det var en ulyd i fra clutch huset, heldigvis var det i fra utløserlageret.
Da jeg stod og ventet på å få starte i første omgang, begynte bilen og koke og det viste seg at ledningen på kjølevifta hadde falt av. I mangel på vann nede ved starten, helte jeg på litt spylervæske som jeg fikk av en funksjonær, så jeg kunne få kjørt opp omgangen.
Etter første sving mistet jeg servoen og dermed ble det vanskelig å sette noen god tid- hadde delt 4 tid med Rune .
I andre omgang (pre-finale) gikk det ikke så værst, bortsett fra at stikkeren på relèt til servoen røk tvers av så jeg måtte koble ledninger sammen med hjelp av avbiter, lånt av en NAF bergingsbil nede ved starten, rett før det var min tur
Tida ble ikke værst med 1.04.07 var jeg "bare" 7 tiendeler fra førsteplassen men lå fortsatt på 4 . jeg hadde beste mellomtid i denne omgangen .
Da finalen skulle kjøres sluttet servoen og virke i det jeg kjørte fram til start . Dermed hadde jeg ikke mulighet til å sette noen bedre tid og da Gabrielsen slo tida mi fra pre- med 2 tiendeler så ble det bare 5 pl. på meg denne gangen
Som forventet etter sånn denne sesongen utviklet seg, så ble det 4 plass totalt i NM
Gratulerer til Morten (Majormoen),Johny (Sandmo) og Jan(Gabrielsen) med GULL, SØLV og BRONSE HÅPER OG GI DERE HARDERE KAMP NESTE ÅR Men da i rallycross NM
PS. Giringa virket helt perfekt etter skifte av girstang og overføring
-Skrevet av boj (2008.09.14)
topp
Nærmer seg Lillehammer
Da er kassa montert og bygger om siste rest på girstang og overføringer nå. Håper virkelig at det er slutt på bomgiringene . Hvis ikke må jeg prøve å skaffe meg en seqvensiell kasse i vinter . (sponsorer HJELP).
Ellers håper jeg at alle som har interesse tar seg en tur til Lillehammer nå til lørdag ( 13/9 )
vi sees der
-Skrevet av boj (2008.09.08)
topp
defekt drev
Ja da har jeg tatt opp girkassa og som jeg fryktet, 3 og 4 gir er totalt utslitt og innfesting på girkassa har røket av dermed er det ikke så rart at bilen ikke holdt seg i 4 gir.
har bestillt nye drev og ny giroverføring -type motorsport- så kanskje jeg kan bli kvitt girproblemene en gang for alle . har jo slitt med dette stort sett hele tiden , men har jo vært litt bedre inniblant derfor har det hanglet og gått .
Håper delene kommer i god tid før lillehammer så jeg kan få trent litt
-Skrevet av boj (2008.09.03)
topp
To 4 plasser ble fasit
ja ja nå er jeg oppe i fem 4 plasser dette året, og det som ødela var igjen denne VW girkassa trodde det var motorfester som gjorde feilen i Orkdal. men neida bilen hopper ut av fjerdegir titt og ofte. I finalen i dag var den også umulig å få i 4 gir, så jeg brukte 3 og 5 gir.
(prøvde 4 mange ganger)
Allikevel fikk jeg tredjetid i finalen,men Tjernsli hadde en bedre tid fra pre-finale derfor ble han foran meg i løpet
Rune ble nr 6 i begge løpene og Oddis ble nr. 5 og 6 i sin klasse- så dette var ingen god helg for Team Jøranli. Vi kommer forhåpentligvis sterkere tilbake på Lillehammer om 14 dager.
-Skrevet av boj (2008.09.01)
topp
skandale løp i varna
Det ble ingen trivelig helg i Varna for mange av førerne i de innbytte klassene
Det ble vel vraket/skadet mellom 10 og 20 biler denne helgen. EN sjåfør måtte sendes til sykehus etter avkjøring og en publikumer som måtte til sykehus p.g.a en splint fra en felg i hodet.
Bakken var meget krevende og smal med trær helt inn til veibanen, kjørte både nedover og oppover greit nok for en rallyløype, men som bakkeløpstrasè helt ubrukbart. Vi presser jo tider i hele 5 omganger, mens rallygutta kun kjører 1 gang i sine løyper - det må bli farlig .
i tillegg er arrangøren arrogant og grisk, selv førere som ikke trengte strøm måtte betale 300,- ekstra i strømavgift?????
forklaringen var at førerene måtte vel sannsynligvis dusje og gå på do i løpet av helgen og det brukte strøm!!! he he he teiteste forklaring dette året!
vi får håpe at alle som skadet biler og seg selv kommer raskt tilbake og at det forhåpentligvis ikke blir flere bakkeløp i denne traseen igjen.
-Skrevet av boj (2008.09.01)
topp
neida!!!!
ble litt nedtur i orkdal med to 4 plasser, girkassa fikk mye juling så den begynte og hoppe ut av 4 gir i den 3 svingen i hver omgang etter prefinalen på lørdag, dermed hadde jeg ikke sjangs på pallen denne helgen- ( den evige firer)
-Skrevet av BOJ (2008.08.25)
topp
NYDELIG!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ja da har vi testet suzukien, med nyjustert motor og sperre - å for en forskjell, nå virker den helt utrolig bra , kjørte på utslitte dekk foran som til slutt pungterte.
men jeg er helt overrasket over hvor stor forskjell det ble, bilen går rett og slett vanvittig
nå gleder jeg meg virkelig til å kjøre i orkdal, dette blir spennende .
rune og oddis testet også og er veldig fornøyde med det de gjorde- Rune slo meg med 8 tiendeler på en runde så han kan vi regne med i orkdal, vi satser at alle tre kommer på pallen denne helga
følg med for løpsutvikling på www.joranli-motorsport.com
-Skrevet av boj (2008.07.24)
topp
Løkken verk neste
Hei lenge siden jeg har skrevet noe her nå.
Nå har Trond (stensbøl)funnet ut at bensinpumpa har gitt for lite ved turtall- denne er nå skiftet og vi bremset bilen på nytt og dermed ble det 245 hk i motoren
og 219,2 nm moment ut på hjula
dette kan bli gøy, i tillegg har vi forandret på sperra og hvis dette slår til har vi nesten ikke hatt sperre noen gang-
Rune, Oddis og jeg skal teste i æfta- kommer med tilbakemeldinger på hvordan det gikk.
fredag reiser vi til trøndelag nmk orkla vi gleder oss
-Skrevet av boj (2008.07.23)
topp
HEI IGJEN !!!!!!!
Nå nærmer det seg sesongstart og det begynner ? krible i magen.
jeg kommer nærmere tilbake med oppdateringer
-Skrevet av BOJ (2008.04.04)
topp
PALLPLASS
Hei!
jammen ble det en 3 pl. og en 4 pl. i trøndelag i helga. etter mye stress med å få tak i giroverføring til bilen, (det var denne som hadde ryket igjen på Hellerudsletta). kom vi oss endelig avgårde til Løkken Verk i Meldal.
i første omgang ble det bare en 5 tid, men i pre finalen, ble det en 3 tid som holdt til finalen for de fleste av oss kjørte saktere i finalen da arrangøren skrapte grus inn i bakken igjen.
Det viste seg også før finalen at giroverføringa hadde røket igjen , men vi rakk akkurat og bytte til et annet som jeg også hadde fått tak i, men som egentlig ikke passet helt, vi trikset det til og kjørte resten av helgen med dette
løsningen holdt ganske bra, men i finaleomgangen på søndag ble det en bomgiring etter første sving og dermed var det løpet kjørt - men allikevel så ble det den raskeste tida for meg i helga med 1.16.91 kun 7 tiendeler fra andre plass. jeg hadde den nest raskeste tiden fra mellomtid og opp til mål. kun slått av Håbjørg som var i klasse for seg selv i helga med 2 strake seiere.med bestetid på 1.14.75
-Skrevet av BOJ (2007.09.18)
topp
Hellerudsletta!
det ble en 5 og en 4 plass i 5 og 6 NM runde i bakkeløp. lørdag hang jeg veldig bra med med kun 17 hundredeler opp til 2 plass men selvfølgelig hadde ikke jeg hundredelene på min side
på søndag slet jeg med å treffe riktig gir så det ble ikke bra . sjåfør eller giroverføring???????????) håper å finne ut av dette da jeg har tapt veldig mange tiendeler på akkurat bomgiringer
-Skrevet av BOJ (2007.09.04)
topp
Girkasse!!!!!!!!!!!!!!!!!
Konsmo ble en skikkelig opptur , der fikk vi svar p? at bil og sj?f?r klarer ? henge med de beste .
Selv om det s? stygt ut p? l?rdag! rett f?r start i finaleomgangen, satt jeg i bilen og hadde p? hansker da bilen plutselig hoppet forover. Da begynte jeg og lure gitt men jeg tok sjansen til og kj?re opp, men det var jo ingen vits for mens jeg kj?rte tenkte jeg bare p? om kassa ville l?se seg 2 gir samtidig- derfor kj?rte jeg meste av l?ypa p? fjerde gir. dermed fikk jeg d?rligere tid da enn omgangen f?r.
Etter l?pet tok vi opp girkassa og da fant vi at n?lelageret p? fjerdegiret hadde skj?rt seg da var gode r?d dyre og etter diverse unders?kelser fra oss, Sandmo og H?bj?rg (takk til dem forresten) ble det konstantert at deler fikk vi ikke tak i Dermed tok vi ut f?rstegiret og brukte lageret fra det, satte sammen kassa og kj?rte s?ndagen uten f?rste gir og det gikk jo veldig bra, kom til m?l i begge omganger selv om det begynte og hyle noe forferdelig i finaleomgangen. men dro i land som kjent en tredjeplass. ( sa til oddis f?r start at n? ble det skrot eller pall )
N? er kassa tatt ut igjen s? f?r vi se hvor mye som skal byttes.
-Skrevet av BOJ (2007.06.08)
topp
ENDELIG PALLPLASS
ja da er nm i Konsmo unnagjort og det ble en 4 plass l?rdag, men 3 plass p? s?ndag og det er min f?rste pallplassering i NM sammenheng, noe som jeg virkelig har sett frem til.
Rune ble nr. 5 og 6 mens Oddis fikk 3 og 2 plass
-Skrevet av BOJ (2007.06.04)
topp
N? g?r det mot 2 nye NM -runder
Hei!
ja n? n?rmer det seg Konsmo og jeg har enda ikke begynt med eksosanlegget p? suzuki`n
Reiser opp til Steinar i morgen s? f?r vi se hvor langt vi kommer p? en kveld motoren m? jo ogs? bremses f?r vi er klare til Konsmo 2 og 3 juni.
Skal ogs? trene litt p? grus, s? dette blir nok travelt
Kommer med flere opplysninger om forbredelsene senere!!!!
-Skrevet av BOJ (2007.05.22)
topp
Oddis nr.2. men motorras i andre l?p
Oi oi for en ?pning av sesongen for Oddis, det s? meget bra ut p? l?rdag der han satte andre bestetid i l?pet og ble bare sl?tt av Fredriksen.
Men i f?rste omgang p? s?ndag ble det en bomgiring og motoren overruset s? stempel og ventiler smalt sammen dermed ble det brutt l?p p? s?ndag
Oddis er allerede i gang med ? skaffe deler s? han kan bli klar til Konsmo, vi f?ler med han...dette er meget kjedelig
-Skrevet av BOJ (2007.05.02)
topp
Rune forn?yd med helga
Rune (J?ranli) stilte endelig til start med sin nye Opel Corsa, den var ferdig bremset samme dag som min. med 256 hk i motoren og 225 nm moment p? hjula, s? blir dette et meget sterkt team i l?pet av denne sesongen, Rune m? bare f? kj?rt litt s? tipper jeg at han blir ? finne blant de aller fremste i klassen.
Rune kom p? en 6 og en 5 plass i helga og det m? han v?re forn?yd med tross alt s? hadde han bare kj?rt bilen ca. 15 runder p? Vinjarmoen p? fredag. vi gratulerer
-Skrevet av BOJ (2007.05.02)
topp
5 og 4 pl. i f?rst og andre NM-l?p
Hei!
Ja da har det roet seg litt ned etter innspurten til den f?rst NM helga i bakkel?p, motoren kom p? plass og ble bremset ferdig.
Ble litt skuffet over effekten i motoren, men det skal visst la seg ordne med nytt eksosanlegg + litt ellers fikk n? 232 hk i motoren og med 213 nm p? hjula, s? dreiemomentet er meget bra.
L?PET:
Testet bilen p? vinjarmoen fredag ettermiddag, alt virket ok. s? vi lastet opp og var p? veien mot Larvik ca. kl. 21.30.
Begynte treninga med en 4 plass, og fikk dermed en bra start p? dagen, men det holdt ikke helt mot slutten, Majormoen slo meg med 17 hundredeler dermed ble det en 5 pl.
det var 1,25 sek opp til 2 plass,H?bj?rg vant med en overlegen tid &"#&%(se under). S? n?re har vi jo ikke v?rt f?r s? vi var forn?yde med tida, men ikke plasseringa.
S?ndag ble det gjort litt om p? l?ypa, s? det gikk litt saktere denne dagen, her klarte jeg en 4 plass "bare" 1,21 bak vinneren som ble Johny Sandmo.H?bj?rg kj?rte fortest, men ble disket for ? ha lettet f?rerd?ra
Samlet sett s? m? jeg vel v?re forn?yd med helga ligger jo p? fjerde plass sammenlagt i NM. Men trenger mere kj?retrening og selvf?lgelig se om jeg f?r de siste hestene ut av motoren.
-Skrevet av BOJ (2007.05.01)
topp
ENDELIG!
N? sitter den nye motoren i bilen skal startes i dag, og forh?pentligvis bli bremset i morgen hos Trond(Stensb?l). det blir spennende, kommer tilbake med mere opplysninger etterhvert
-Skrevet av BOJ (2007.04.25)
topp
Hurra ble pappa til en jente!!!
v?rt tredje barn ble en jente. hun kom 16 januar, og alt st?r bra til med alle
-Skrevet av BOJ (2007.01.17)
topp
kontakt linken
OBS kontakt linken har ikke virket f?r n?!!. men da kan dere bare sende inn hvis det er noe dere lurer p? ????
-Skrevet av webmaster (2007.01.10)
topp
NM-Resultat Bakkel?p 2006
Klasse 1 |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
Sum |
Plassering |
| 107 |
Lasse T. Andresen |
VW Golf |
*15 |
20 |
20 |
*13 |
15 |
20 |
20 |
95 |
1 |
| 102 |
Morten Fredriksen |
Peugeot |
17 |
*12 |
13 |
15 |
20 |
15 |
*12 |
80 |
2 |
| 103 |
Odd Ivar J?ranli |
Opel Corsa |
13 |
15 |
*12 |
*12 |
17 |
17 |
15 |
77 |
3 |
| 118 |
Erik B. Hansen |
Opel |
|
13 |
15 |
17 |
|
13 |
17 |
75 |
4 |
| 101 |
Trond W. Martinsen |
VW |
20 |
17 |
11 |
10 |
|
8 |
|
66 |
5 |
| 138 |
Tommy Tesdal |
VW |
|
8 |
17 |
20 |
10 |
11 |
|
66 |
6 |
| 143 |
Anders Hansen |
VW Golf |
|
|
10 |
11 |
13 |
12 |
10 |
56 |
7 |
| 115 |
Bj?rn R. Ankersen |
VW |
11 |
7 |
9 |
9 |
|
|
|
36 |
8 |
| 110 |
Raymond Harring |
Toyota |
9 |
11 |
|
|
|
|
13 |
33 |
9 |
| 147 |
Thomas Bendiksen |
VW Golf |
|
|
|
|
11 |
9 |
8 |
28 |
10 |
| 142 |
Stian Ormestad |
VW |
12 |
10 |
|
|
|
|
|
22 |
11 |
| 149 |
Anders Gjervan |
VW Golf |
|
|
|
|
12 |
10 |
|
22 |
12 |
| 135 |
Ture Haugen |
Honda Civic V-Tec |
|
|
|
|
|
|
11 |
11 |
13 |
| 145 |
Knut Reidar |
Toyota Starlet |
0 |
9 |
|
|
|
|
|
9 |
14 |
| 114 |
Arild Jensen |
Honda Civic V-Tec |
7 |
0 |
|
|
|
|
|
7 |
15 |
| 139 |
Magne Raastad |
Opel Corsa |
|
|
|
|
|
|
7 |
7 |
16 |
Klasse 2 |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
Sum |
Plassering |
| 207 |
Ole H?bj?rg |
BMW M3 |
17 |
*13 |
17 |
*13 |
20 |
20 |
17 |
91 |
1 |
| 201 |
Johny Sandmo |
Opel Kadett |
15 |
17 |
20 |
20 |
*10 |
13 |
*11 |
85 |
2 |
| 202 |
Ole K. N?ttveit |
Mazda RX7 |
20 |
*9 |
*15 |
17 |
17 |
15 |
15 |
84 |
3 |
| 203 |
Atle Vik |
Mazda RX7 |
11 |
*10 |
12 |
15 |
*9 |
17 |
20 |
75 |
4 |
| 210 |
Morten Majormoen |
Ford Escort RS |
13 |
20 |
13 |
11 |
*9 |
12 |
*9 |
69 |
5 |
| 209 |
Tor Erik Hermansen |
Peugeot 206 |
*9 |
15 |
*9 |
10 |
15 |
11 |
10 |
61 |
6 |
| 208 |
Jan Gabrielsen |
Mazda 323 |
12 |
12 |
11 |
*8 |
11 |
9 |
|
55 |
7 |
| 215 |
Bj?rn Olav J?ranli |
Suzuki Dokka Bilco |
10 |
11 |
7 |
9 |
|
|
13 |
50 |
8 |
| 216 |
Cato Endresen |
Mazda RX7 |
8 |
8 |
|
7 |
8 |
|
8 |
39 |
9 |
| 214 |
Arild Sandnes |
Honda Civic |
|
|
|
|
13 |
10 |
12 |
35 |
10 |
| 205 |
Tom D. T?nevik |
Peugeot 306 |
|
|
10 |
12 |
|
|
|
22 |
11 |
| 226 |
Lars Otto Holt |
Ford Escort |
7 |
7 |
|
|
|
|
|
14 |
12 |
| 234 |
Roar Aune |
Ford Escort RS |
|
|
|
|
12 |
|
|
12 |
13 |
| 234 |
Jonny Josdal |
BMW |
|
|
8 |
|
|
|
|
8 |
14 |
Klasse 3 |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
Sum |
Plassering |
| 301 |
Frode Holte |
Volvo S40 |
*13 |
15 |
15 |
20 |
*13 |
20 |
17 |
87 |
1 |
| 307 |
Ola Fredriksen |
Volvo S40 |
|
20 |
20 |
13 |
15 |
15 |
|
83 |
2 |
| 306 |
Stian Haugan |
Volvo S40 |
17 |
13 |
13 |
17 |
*11 |
13 |
*13 |
73 |
3 |
| 336 |
Ingar Stokkebekk |
Volvo S40 |
|
|
17 |
15 |
17 |
17 |
|
66 |
4 |
| 309 |
Hans O Oppheim |
Volvo S40 |
|
|
11 |
|
20 |
12 |
20 |
63 |
5 |
| 326 |
Thomas Fjeld |
Volvo S40 |
8 |
|
*7 |
12 |
12 |
8 |
15 |
55 |
6 |
| 304 |
Per A. J?rgensen |
Volvo S40 |
11 |
|
10 |
11 |
|
|
12 |
44 |
7 |
| 303 |
Torleif Rafoss |
Volvo S40 |
15 |
10 |
9 |
|
7 |
|
|
41 |
8 |
| 337 |
Jon R?isli |
Volvo 240 |
|
12 |
|
9 |
9 |
10 |
|
40 |
9 |
| 327 |
Tommy Nystuen |
Volvo S40 |
|
8 |
12 |
|
|
11 |
|
31 |
10 |
| 321 |
Henning Nyberg |
Volvo 240 |
10 |
|
|
10 |
8 |
|
|
28 |
11 |
| 341 |
Tom Einar Aaserud |
Volvo S40 |
9 |
|
|
7 |
|
|
10 |
26 |
12 |
| 308 |
Ola Fr?shaug |
Volvo 240 |
12 |
11 |
|
|
|
|
|
23 |
13 |
| 324 |
Knut A Gulliksen |
Volvo S40 |
|
|
8 |
8 |
|
7 |
|
23 |
14 |
| 302 |
Terje Morstad |
BMW E-46 |
20 |
|
|
|
|
|
|
20 |
15 |
| 310 |
Geir Paulsen |
Mercedes Benz |
|
|
|
|
10 |
|
9 |
19 |
16 |
| 339 |
?ystein Verlo |
Volvo 240 |
|
17 |
|
|
|
|
|
17 |
17 |
| 356 |
Trond Arne Stavne |
Volvo S40 |
|
|
|
|
|
9 |
7 |
16 |
18 |
| 313 |
Knut Ove B?rseth |
Volvo S40 |
7 |
7 |
|
|
|
|
|
14 |
19 |
| 314 |
Mindor Lien |
BMW M3 |
|
|
|
|
|
|
11 |
11 |
20 |
| 340 |
Stein Egil Jenssen |
Volvo S40 |
|
9 |
|
|
|
|
|
9 |
21 |
| 332 |
Trond Andreassen |
Volvo 242 |
|
|
|
|
|
|
8 |
8 |
22 |
- 2007.01.08
topp
NM- bakkel?p nr 7 - Lillehammer l?rdag
Resultater fra NM- bakkel?p nr 7 - Lillehammer l?rdag, s?ndag 1 oktober 2006 kl. 12:35
Klasse 1 (Super Nasjonal u/1600 ccm) |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 107 |
Lasse T. Andresen |
VW Golf |
0.44.63 |
00.45.49 |
00.44.55 |
00.44.55 |
1 |
| 118 |
Erik B. Hansen |
Opel |
|
00.46.77 |
00.45.04 |
00.45.04 |
2 |
| 103 |
Odd Ivar J?ranli |
Opel Corsa SJM001 |
0.44.85 |
00.45.23 |
00.45.15 |
00.45.15 |
3 |
| 110 |
Raymond Harring |
Toyota |
|
00.46.93 |
00.45.52 |
00.45.52 |
4 |
| 102 |
Morten Fredriksen |
Peugeot |
0.44.86 |
00.46.89 |
00.45.78 |
00.45.78 |
5 |
| 135 |
Ture Haugen |
Honda Civic V-Tec |
|
00.48.28 |
00.46.15 |
00.46.15 |
6 |
| 143 |
Anders Hansen |
VW Golf |
|
00.47.82 |
00.46.23 |
00.46.23 |
7 |
| 111 |
Cato Andresen |
VW Golf |
|
00.49.37 |
00.48.35 |
00.48.35 |
8 |
| 147 |
Thomas Bendiksen |
VW Golf |
|
00.51.06 |
00.49.17 |
00.49.17 |
9 |
| 139 |
Magne Raastad |
Opel Corsa |
|
00.51.69 |
|
00.51.69 |
10 |
| 138 |
Tommy Tesdal |
VW |
|
99.99.99 |
|
99.99.99 |
11 |
Klasse 2 (Super Nasjonal 1600 - 2000 ccm) |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 203 |
Atle Vik |
Mazda RX7 |
|
00.44.35 |
00.42.24 |
00.42.24 |
1 |
| 207 |
Ole H?bj?rg |
BMW M3 |
|
00.44.33 |
00.42.46 |
00.42.46 |
2 |
| 202 |
Ole K. N?ttveit |
Mazda RX7 |
|
00.45.97 |
00.42.78 |
00.42.78 |
3 |
| 215 |
Bj?rn Olav J?ranli |
Suzuki Dokka Bilco |
|
00.44.55 |
00.43.11 |
00.43.11 |
4 |
| 214 |
Arild Sandnes |
Honda Civic |
|
00.45.35 |
00.43.46 |
00.43.46 |
5 |
| 201 |
Johny Sandmo |
Opel Kadett |
|
00.45.00 |
00.43.53 |
00.43.53 |
6 |
| 209 |
Tor Erik Hermansen |
Peugeot 206 |
|
00.45.69 |
00.43.93 |
00.43.93 |
7 |
| 210 |
Morten Majormoen |
Ford Escort RS |
|
00.45.12 |
00.43.96 |
00.43.96 |
8 |
| 216 |
Cato Endresen |
Mazda RX7 |
|
00.45.15 |
00.44.32 |
00.44.32 |
9 |
Klasse 3 (Super Nasjonal o/2000 ccm) |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 309 |
Hans O Oppheim |
Volvo S40 |
|
00.42.82 |
|
00.42.82 |
1 |
| 301 |
Frode Holte |
Volvo S40 |
|
00.43.25 |
|
00.43.25 |
2 |
| 326 |
Thomas Fjeld |
Volvo S40 |
|
00.43.39 |
|
00.43.39 |
3 |
| 314 |
Mindor Lien |
BMW M3 |
|
00.43.44 |
|
00.43.44 |
4 |
| 336 |
Ingar Stokkebekk |
Volvo S40 |
|
00.43.90 |
|
00.43.90 |
5 |
| 351 |
Rune Andreassen |
Volvo 242 |
|
00.44.00 |
|
00.44.00 |
6 |
| 306 |
Stian Haugan |
Volvo S40 |
|
00.44.05 |
|
00.44.05 |
7 |
| 304 |
Per A J?rgensen |
Volvo S40 |
|
00.44.14 |
|
00.44.14 |
8 |
| 307 |
Ola Fredriksen |
Volvo S40 |
|
00.44.27 |
|
00.44.27 |
9 |
| 341 |
Tom Einar Aaserud |
Volvo S40 |
|
00.44.28 |
|
00.44.28 |
10 |
| 310 |
Geir Paulsen |
Mercedes Benz |
|
00.44.31 |
|
00.44.31 |
11 |
| 321 |
Henning Nyberg |
Volvo 240 |
|
00.44.71 |
|
00.44.71 |
12 |
| 324 |
Knut A Gulliksen |
Volvo S40 |
|
00.44.79 |
|
00.44.79 |
13 |
| 345 |
Olav Sletmoen |
Volvo 240 |
|
00.44.82 |
|
00.44.82 |
14 |
| 356 |
Trond Arne Stavne |
Volvo S40 |
|
00.44.85 |
|
00.44.85 |
15 |
| 339 |
?ystein Verlo |
Volvo 240 |
|
00.45.03 |
|
00.45.03 |
16 |
| 346 |
Tore Kristoffersen |
Suzuki Baleno |
|
00.45.23 |
|
00.45.23 |
17 |
| 323 |
Camilla Antonsen |
BMW E-46 |
|
00.45.42 |
|
00.45.42 |
18 |
| 359 |
Tommy Bakkerud |
Subaru Impreza WRX |
|
00.45.47 |
|
00.45.47 |
19 |
| 347 |
?ivind Hansen |
Volvo 240 |
|
00.45.61 |
|
00.45.61 |
20 |
| 360 |
Stein Svardal |
Mazda RX7 |
|
00.46.27 |
|
00.46.27 |
21 |
| 337 |
Jon R?isli |
Volvo 240 |
|
00.46.35 |
|
00.46.35 |
22 |
| 332 |
Trond Andreassen |
Volvo 242 |
|
00.46.56 |
|
00.46.56 |
23 |
| 338 |
Morten Klomsten |
Volvo S40 |
|
00.46.69 |
|
00.46.69 |
24 |
| 349 |
Kim Steinsholt |
Volvo S40 |
|
00.46.92 |
|
00.46.92 |
25 |
| 361 |
j |
Volvo S40 |
|
00.47.07 |
|
00.47.07 |
26 |
-Skrevet av BOJ (2007.01.07)
topp
NYE bilder
Bilder fra Larvik lagt, trykk p? bilde linken i menyen til venstre.
-Skrevet av BOJ (2007.01.05)
topp
NMK Fluberg = Landsfinalen 08
JAAAA NMK fluberg fikk landsfinalen i bilcross 2008, dette er meget bra for klubben, med tanke p? hvor mye som er gjort med banen de to siste sesongene!!!! en kjempebane har det blitt, her kan vi alle glede oss til et meget spennende l?p.
og et prikkfritt arrangement (satser vi p? ihvertfall)
Henvisning til NMK Fluberg`ere!! finn fram redskapen og gj?r den klar til 2008, vi m? satse p? og f? mange med p? Landsfinalen det skal ihvertfall jeg gj?re
-Skrevet av boj (2006.11.06)
topp
2 Plass i klubbl?pet!
Det ble avviklet klubbl?p p? Vinjarmoen p? l?rdag, som bestod av 2 omganger bakkel?p(2 runder inkl. alternativspor) og en rallycrossfinale til slutt.
Bakkel?pet gikk meget bra, da jeg var totalt raskest med ca 3,5 sekunder ned til neste mann. det var riktig nok RCN biler jeg kj?rte mot(i tillegg til Oddis), som da ikke hadde samme dekkene som meg Jeg kj?rte p? blanke slicks foran og skj?rte bak s? jeg hadde selvf?lgelig en fordel der.
I finalen ble det meget tett i starten og da jeg l? midt i feltet inn mot f?rste sving s? trakk jeg meg og la meg nest sist(ikke normalt for meg ? gj?re?).
Jeg tok da alternativet i f?rste runde. s? kj?rte jeg meg opp til en 3 plass etter Arne Vegard Sl?ttet som jeg var helt p? siden av ved et par anledninger, men som jeg ikke kom forbi, da jeg bare hadde en halv runde p? meg f?r m?lpassering. Arnfinn (Bergseng) kj?rte f?rst over m?l, men ble disket da han ikke kj?rte alternativsporet
-Skrevet av BOJ (2006.10.15)
topp
Rune skal pr?ve og rekke klubbl?pet
Rune jobber n? for ? rekke klubbl?pet til helga, bilen skal tilbake til Trond p? tirsdag(kanskje)
Vi h?per det g?r bra, s? vi f?r skikkelig konkurranse Oddis er ikke sikker p? om han f?r kj?rt p.g.a jobb
Men vi h?per han f?r kj?rt ogs?
-Skrevet av boj (2006.10.08)
topp
Klubbl?p p? l?rdag
Hei! det er klubbl?p p? Vinjarmoen motorbane f?rst kommende l?rdag, 1 omg. begynner kl. 10.30 m?t opp
Suzuki`n st?r klar til dyst etter bakkel?pet p? Lillehammer, vi gj?r ingenting med bilen n? f?r denne kj?ringa.
I vinter skal den nye motoren inn og bilen skal g?`s ordentlig over.
vi gleder oss allerede til neste sesong
-Skrevet av boj (2006.10.08)
topp
Oddis Bronse i NM
Oddis fikk en 3 plass p? Lillehammer og ble st?ende p? bronse plass i NM sammenlagt, etter gullet i fjor er han ikke helt forn?yd med dette, men kommer garantert sterkere tilbake neste ?r !
Vi gratulerer allikevel med bronsen!! det er ikke d?rlig, i en sesong med mye stang ut.
-Skrevet av BOJ (2006.10.01)
topp
4 plass p? Lillehammer
dette gikk ikke v?rst, det ble en 4 plass i siste NM runde i bakkel?p p? Lillehammer og tangerte dermed de beste plasseringene i NM jeg har hatt.
og det med gamle motoren, begynner ? glede meg til neste ?r! da er det en ny start med ny motor og forbedret bil
-Skrevet av boj (2006.10.01)
topp
N? er vi p? Lillehammer!
Oddis, Erland,Stig og Je sitter n? i vogna ?verst i depoet og venter p? den spennende morgendagen.
Velkommen hit i morgen alle sammen!!!! her er det kaffe og f
-Skrevet av BOJ (2006.09.29)
topp
Rune ble IKKE Ferdig
Nei Rune ble ikke 100 prosent ferdig, derfor velger han ? ikke kj?re p? Lillehammer .
-Skrevet av BOJ (2006.09.29)
topp
H?pet er ute
:-( NEI motoren ble ikke klar, s? dermed driver vi n? og setter inn gamlemotoren
For Rune sin del er det fortsatt et lite h?p om at motoren blir bremset ferdig i morgen.
Rune er n? med for ? sette inn motoren,han skal teste min bil i morgen for han har ikke kj?rt forhjulsdrevet l?psbil f?r . det blir spennende.
-Skrevet av boj (2006.09.28)
topp
Suzuki motoren !!!!
Ja... det er fortsatt et lite h?p om at motoren skal bli ferdig men det blir tidligst i morgen kveld (torsdag) is?fall m? jeg reise nedover med bilen p? kvelden, og montere inn motoren nede hos Trond, s? han kan bremse p? fredag.
Som dere skj?nner vil dette bli p? hengende h?ret!!!
Blir ikke motoren ferdig s? setter jeg inn den gamle motoren i morgen og kj?rer med den
-Skrevet av boj (2006.09.27)
topp
Rune`s Corsa i benken!!!!
Spenningen er ? ta og f?le p? i J?ranlimotorsport om dagen, Corsa`n st?r n? i skrivende stund hos Trond Stensb?l for og justere motoren optimalt
Hvor mye hester/moment blir det, og virker bilen? dette er sp?rsm?l som vi f?r svar p? i morgen tenker jeg
vi ?nsker Rune(og Steinar) lykke til med resultatet!!!
-Skrevet av boj (2006.09.27)
topp
Oddis er klar!
Odd Ivar er n? helt klar til Lillehammer
han skal bare kj?re noen runder p? Vinjarmoen i morgen S? g?r turen til finalerunden.
vi ?nsker lykke til
-Skrevet av BOJ (2006.09.27)
topp
Rune n?rmer seg
Det ser ut til at Rune skal kunne klare og f? bilen ferdig til Lillehammer, den skal forh?pentligvis til Trond i morgen for ? bremse.
G?r det bra s? rekker Rune og kj?re noen runder p? vinjarmoen f?r han m? reise til lillehammer
vi krysser fingrene
-Skrevet av BOJ (2006.09.26)
topp
Rekker vi dette da!!!!!
Ja n? n?rmer det seg Lillehammer med stormskritt , og motoren er ikke ferdig, men vi h?per ? f? den i morgen kveld(onsdag) s? vi kan sette den inn om natta og kj?re bilen ned til bremsing hos Trond p? torsdag
Da kan vi hente bilen igjen p? fredag og kj?re rett til Lillehammer dette blir spennende .
-Skrevet av BOJ (2006.09.26)
topp
I god tid!!?
Ja da har ihvertfall Trond sagt at han har begynt og slipe toppen
Det vil jo sannsyneligvis si at motoren sikkert ikke blir ferdig f?r siste uka foran Lillehammer, blir lite kj?ring f?r l?pet da tenker jeg , men bare den blir klar, s? for det v?re det samme.
F?r vi kj?rt s? blir det meget spennende.
Rune regner ogs? med at bilen er klar, den skal etter planen bremses den 18 sept.
Det blir veldig spennende ? se hvor mye den Stensb?l bygde motoren vil yte! Vi krysser fingrene og h?per alt blir i orden til l?pet.
Oddis er jo selvf?lgelig helt klar og vi satser p? at han vil klare topp plasseringen i dette l?pet, som de foreg?ende 2 ?rene .
Oddis kan jo klare en s?lvplass i NM hvis han vinner og Fredriksen blir d?rligere en nr.3 .
Vi ?nsker ihvertfall alle lykke til i bakkel?pet, som vi h?per veldig mange kommer for ? se
-Skrevet av BOJ (2006.09.14)
topp
Demontering
Ja da har demonteringa begynt jeg tar ut den gamle motoren n?, for og forbrede bilen til den nye motoren som jeg er lovet i god tid f?r Lillehammer
.
Skal lage nytt innsug s? den kan bli optimal
S? da h?per jeg at alt g?r som planlagt og at jeg f?r trent med bilen i god tid f?r Lillehammer
-Skrevet av BOJ (2006.08.09)
topp
Gratulerer Oddis!!
Oddis fikk 2 andreplasser i helgen og dermed hans 2 beste grusl?p i sin karriere og det m? han v?re forn?yd med slik sesongen har utviklet seg
N? er det Lillehammer neste og da har det vist seg f?r at der er han meget vanskelig ? sl?
Han vant jo med over 1 sekund der i fjor .
Vi satser p? at motoren er p? plass i Suzuki`n til da og at vi vil v?re med ? kjempe om en pall plassering? mere om motoren vil komme etter hvert.
-Skrevet av BOJ (2006.08.06)
topp
tidene snart klare for finale omgang
klasse 1 er ferdige og det jeg vet s? langt er at Oddis ble nr. 2
-Skrevet av BOJ (2006.08.06)
topp
tidene snart klare for finale omgang
klasse 1 er ferdige og det jeg vet s? langt er at Oddis ble nr. 2
-Skrevet av BOJ (2006.08.06)
topp
tidene snart klare for finale omgang
klasse 1 er ferdige og det jeg vet s? langt er at Oddis ble nr. 2
-Skrevet av BOJ (2006.08.06)
topp
tidene snart klare for 1 omgang
tidene er n? p? tur , det vi forel?pig vet er at Oddis har en 3 plass etter pre finalen.
-Skrevet av Webmaster (2006.08.06)
topp
NM- bakkel?p nr 5 - Orkla l?rdag
| Resultater fra NM- bakkel?p nr 5 - Orkla l?rdag, l?rdag 5 august 2006 kl. 21:02 |
Klasse 1 (Super Nasjonal u/1600 ccm) |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 102 |
Morten Fredriksen |
Peugeot |
1.19.74 |
1.18.15 |
1.17.13 |
1.17.13 |
1 |
| 103 |
Odd Ivar J?ranli |
Opel Corsa |
1.26.37 |
119.12 |
1.17.23 |
1.17.23 |
2 |
| 107 |
Lasse T. Andresen |
VW Golf |
1.21.30 |
1.18.37 |
1.17.46 |
1.17.46 |
3 |
| 101 |
Trond W. Martinsen |
VW |
1.22.45 |
1.18.05 |
1.28.05 |
1.18.05 |
4 |
| 143 |
Anders Hansen |
VW Golf |
1.25.07 |
1.20.81 |
1.21.05 |
1.20.81 |
5 |
| 149 |
Anders Gjervan |
VW Golf |
1.22.20 |
1.21.06 |
1.22.11 |
1.21.06 |
6 |
| 147 |
Thomas Bendiksen |
VW Golf |
1.28.40 |
1.29.87 |
1.27.48 |
1.27.48 |
7 |
| 138 |
Tommy Tesdal |
VW |
1.20.59 |
1.28.07 |
|
1.28.07 |
8 |
| 118 |
Erik B. Hansen |
Opel |
1.19.29 |
99.99.99 |
|
99.99.99 |
9 |
Klasse 2 (Super Nasjonal 1600 - 2000 ccm) |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 207 |
Ole H?bj?rg |
BMW M3 |
1.14.48 |
1.13.47 |
1.12.99 |
1.12.99 |
1 |
| 202 |
Ole K. N?ttveit |
Mazda RX7 |
99.99.99 |
1.13.34 |
1.37.77 |
1.13.34 |
2 |
| 209 |
Tor Erik Hermansen |
Peugeot 206 |
1.18.56 |
1.16.99 |
1.16.31 |
1.16.31 |
3 |
| 214 |
Arild Sandnes |
Honda Civic |
1.19.08 |
1.21.38 |
1.16.40 |
1.16.40 |
4 |
| 234 |
Roar Aune |
Ford Escort RS |
1.20.80 |
1.19.92 |
1.17.64 |
1.17.64 |
5 |
| 212 |
Jan Gabrielsen |
Mazda 323 |
1.20.86 |
99.99.99 |
1.18.63 |
1.18.63 |
6 |
| 203 |
Atle Vik |
Mazda RX7 |
99.99.99 |
99.99.99 |
|
99.99.99 |
7 |
| 216 |
Cato Endresen |
Mazda RX7 |
1.20.66 |
99.99.99 |
|
99.99.99 |
8 |
| 210 |
Morten Majormoen |
Ford Escort RS |
1.16.53 |
99.99.99 |
|
99.99.99 |
9 |
| 201 |
Johny Sandmo |
Opel Kadett |
1.15.30 |
99.99.99 |
|
99.99.99 |
10 |
Klasse 3 (Super Nasjonal o/2000 ccm) |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 309 |
Hans O Oppheim |
Volvo S40 |
1.11.55 |
1.10.49 |
1.09.81 |
1.09.81 |
1 |
| 336 |
Ingar Stokkebekk |
Volvo S40 |
1.12.28 |
1.11.57 |
1.10.06 |
1.10.06 |
2 |
| 307 |
Ola Fredriksen |
Volvo S40 |
1.13.20 |
1.10.99 |
1.10.47 |
1.10.47 |
3 |
| 301 |
Frode Holte |
Volvo S40 |
1.12.21 |
1.12.50 |
1.10.75 |
1.10.75 |
4 |
| 326 |
Thomas Fjeld |
Volvo S40 |
1.14.59 |
1.11.99 |
1.10.94 |
1.10.94 |
5 |
| 306 |
Stian Haugan |
Volvo S40 |
1.11.75 |
1.11.46 |
brutt |
1.11.46 |
6 |
| 310 |
Geir Paulsen |
Mercedes Benz |
1.13.20 |
1.12.13 |
1.11.97 |
1.11.97 |
7 |
| 337 |
Jon R?isli |
Volvo 240 |
1.14.57 |
1.12.30 |
1.12.86 |
1.12.30 |
8 |
| 321 |
Henning Nyberg |
Volvo 240 |
1.15.65 |
1.12.78 |
1.12.31 |
1.12.31 |
9 |
| 303 |
Torleif Rafoss |
Volvo S40 |
1.13.80 |
1.13.52 |
|
1.13.52 |
10 |
| 324 |
Knut A Gulliksen |
Volvo S40 |
1.17.31 |
1.14.35 |
|
1.14.35 |
11 |
| 356 |
Trond Arne Stavne |
Volvo S40 |
1.15.08 |
1.14.66 |
|
1.14.66 |
12 |
| 360 |
?yvind Hansen |
Volvo 240 |
1.16.83 |
1.15.23 |
|
1.15.23 |
13 |
| 327 |
Tommy Nystuen |
Volvo S40 |
1.13.51 |
1.15.31 |
|
1.15.31 |
14 |
| 308 |
Ola Fr?shaug |
Volvo 240 |
1.14.47 |
1.15.31 |
|
1.15.31 |
15 |
| 338 |
Morten Klomsten |
Volvo S40 |
1.18.13 |
1.18.51 |
|
1.18.51 |
16 |
| 304 |
Per A. J?rgensen |
Volvo S40 |
1.13.09 |
brutt |
|
brutt |
17 |
-Skrevet av BOJ (2006.08.06)
topp
SORRY !
Live linken ble veldig sent oppdatert i dag , men det er p? grunn av min svigerfar som fikk et hjerteinnfarkt s? vi m?tte reise til Oslo i g?r og ble der til i dag
Heldigvis g?r det bra og vi er tilbake n?, dermed skal oppdateringa bli bedre i morgen
-Skrevet av BOJ (2006.08.05)
topp
Oddis leder treninga
Odd Ivar leder treninga i klasse 1 Bakkel?p Orkla, vi f?r satse p? han holder slike tider ut dagen!
-Skrevet av joli (2006.08.05)
topp
Kj?rer ikke NM Orkla (
Motoren ble ikke klar, dermed kj?rer jeg ikke de 2 NM rundene i Orkla dessverre.
men vi f?lger n?ye med p? kj?ringa der og vil ha "Live"oppdatering fortl?pende .
Jeg ?nsker Oddis Lykke til i helga og h?per han tr?r til med 2 pall plasseringer
-Skrevet av BOJ (2006.08.03)
topp
Venter p? motor!!!
er n? hjemme igjen fra ferie og venter p? at Stensb?l skal bli ferdig med den nye motoren,
skal demontere den gamle i kveld og h?per virkelig jeg kan f? den nye inn f?r midten av neste uke, ellers vil jeg ikke kunne f? kj?rt de 2 neste l?pene i Orkla noe som vil v?re veldig dumt
vi krysser fingrene s? f?r vi se
-Skrevet av BOJ (2006.07.28)
topp
test grusbakke
Oddis og jeg teste bilene og sj?f?rene p? grus i uka f?r ferien, noe som vi merker vi trenger, mangler en del kj?retrening i ?r p? dette underlaget
Bilene gikk ganske greit, men min Suzuki g?r ikke optimalt lenger, s? jeg h?per den nye motoren blir ferdig til neste l?p, eksosr?ret r?yk ogs? tvers av, rett ved bunnpanna, s? der blir det sveising. Oddis sin corsa fungerer perfekt, trenger bare litt justering av understell og sj?f?r s? blir dette bra.
-Skrevet av BOJ (2006.07.16)
topp
NM- bakkel?p nr 4 - Konsmo s?ndag
| Resultater fra NM- bakkel?p nr 4 - Konsmo s?ndag, s?ndag 4 juni 2006 kl. 15:51 |
Klasse 1 |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 138 |
Tommy Tesdal |
VW Golf |
|
1.22.93 |
1.19.29 |
1.19.29 |
1 |
| 118 |
Erik B. Hansen |
Opel Corsa |
|
1.23.05 |
1.19.39 |
1.19.39 |
2 |
| 102 |
Morten Fredriksen |
Peugeot |
|
1.22.74 |
1.19.72 |
1.19.72 |
3 |
| 107 |
Lasse T. Andersen |
VW Golf |
|
1.22.99 |
1.21.44 |
1.21.44 |
4 |
| 103 |
Odd Ivar J?ranli |
Opel Corsa |
|
1.25.93 |
1.21.68 |
1.21.68 |
5 |
| 143 |
Anders Hansen |
VW Golf |
|
1.23.57 |
|
1.23.57 |
6 |
| 101 |
Trond W. Martinsen |
VW Golf |
|
1.25.26 |
1.24.99 |
1.24.99 |
7 |
| 115 |
Bj?rn R. Ankersen |
VW Golf |
|
1.31.42 |
1.25.45 |
1.25.45 |
8 |
Klasse 2 |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 201 |
Johny Sandmo |
Opel Kadett |
|
1.18.28 |
1.15.48 |
1.15.48 |
1 |
| 202 |
Ole K. N?ttveit |
Mazda RX7 |
|
1.22.96 |
1.16.10 |
1.16.10 |
2 |
| 203 |
Atle Vik |
Mazda RX7 |
|
1.20.22 |
1.17.74 |
1.17.74 |
3 |
| 207 |
Ole H?bj?rg |
BMW M3 |
|
1.20.29 |
1.17.78 |
1.17.78 |
4 |
| 205 |
Tom D. T?nevik |
Peugeot 306 |
|
1.21.69 |
1.18.33 |
1.18.33 |
5 |
| 210 |
Morten Majormoen |
Ford Escort RS |
|
1.22.51 |
1.18.41 |
1.18.41 |
6 |
| 209 |
Tor Erik Hermansen |
Peugeot 206 |
|
1.23.30 |
1.19.36 |
1.19.36 |
7 |
| 215 |
Bj?rn Olav J?ranli |
Suzuki Dokka Bilco |
|
1.23.64 |
1.19.75 |
1.19.75 |
8 |
| 208 |
Jan Gabrielsen |
Mazda 323 |
|
1.22.52 |
1.20.36 |
1.20.36 |
9 |
| 216 |
Cato Endresen |
Mazda RX7 |
|
1.26.09 |
1.21.36 |
1.21.36 |
10 |
-Skrevet av BOJ (2006.06.07)
topp
NM- bakkel?p nr 3 - Konsmo l?rdag
| Resultater fra NM- bakkel?p nr 3 - Konsmo l?rdag, l?rdag 3 juni 2006 kl. 15:29 |
Klasse 1 |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 107 |
Lasse T |
VW Golf |
1.23.47 |
1.23.05 |
1.20.41 |
1.20.41 |
1 |
| 138 |
Tommy Tesdal |
VW golf |
1.25.98 |
1.22.80 |
1.20.68 |
1.20.68 |
2 |
| 118 |
Erik B. Hansen |
Opel corsa |
1.25.43 |
1.23.70 |
1.21.10 |
1.21.10 |
3 |
| 102 |
Morten |
Peogeot |
1.25.43 |
1.24.07 |
1.22.59 |
1.22.59 |
4 |
| 103 |
Odd Ivar |
Opel Corsa |
1.28.69 |
59.59.59 |
1.23.65 |
1.23.65 |
5 |
| 101 |
Trond W. Martinsen |
VW |
1.29.75 |
1.24.72 |
59.59.59 |
1.24.72 |
6 |
| 143 |
Anders Hansen |
VW Golf |
1.31.76 |
1.27.88 |
1.25.44 |
1.25.44 |
7 |
| 115 |
Bj?rn R. Ankersen |
VW golf |
1.36.77 |
1.36.77 |
1.28.52 |
1.28.52 |
8 |
Klasse 2 |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 201 |
Johny Sandmo |
Opel Kadett |
1.18.99 |
1.17.90 |
1.18.20 |
1.17.90 |
1 |
| 207 |
Ole H?bj?rg |
BMW M3 |
1.22.71 |
1.18.48 |
1.18.80 |
1.18.48 |
2 |
| 202 |
Ole K. N?ttveit |
Mazda RX7 |
1.21.98 |
1.19.51 |
1.18.52 |
1.18.52 |
3 |
| 210 |
Morten Majormoen |
Ford Escort RS |
1.22.04 |
1.19.61 |
1.19.16 |
1.19.16 |
4 |
| 203 |
Atle Vik |
Mazda RX7 |
1.21.58 |
1.19.97 |
1.20.45 |
1.19.97 |
5 |
| 208 |
Jan Gabrielsen |
Mazda 323 |
1.24.21 |
1.21.03 |
1.20.73 |
1.20.73 |
6 |
| 205 |
Tom D. T?nevik |
Peugeot 306 |
1.22.54 |
1.21.49 |
1.20.88 |
1.20.88 |
7 |
| 209 |
Tor Erik Hermansen |
Peugeot 206 |
1.26.49 |
1.24.55 |
1.20.97 |
1.20.97 |
8 |
| 234 |
Jonny Josdal |
BMW |
1.23.33 |
1.21.16 |
1.21.57 |
1.21.16 |
9 |
| 215 |
Bj?rn Olav J?ranli |
Suzuki Dokka Bilco |
1.26.08 |
1.25.64 |
1.21.79 |
1.21.79 |
10 |
| 216 |
Cato Endresen |
Mazda RX7 |
1.27.85 |
1.27.85 |
|
1.27.85 |
11 |
Klasse 3 |
| NR |
F?rer |
Bil |
1. omgang |
Pre Finale |
Finale |
Bestetid |
Plassering |
| 307 |
Ola Fredriksen |
Volvo S40 |
1.17.75 |
1.15.40 |
1.15.15 |
1.15.15 |
1 |
| 336 |
Ingar Stokkebekk |
Volvo S40 |
1.20.10 |
1.16.92 |
1.16.27 |
1.16.27 |
2 |
| 301 |
Frode Holte |
Volvo S40 |
1.18.35 |
1.17.53 |
1.16.57 |
1.16.57 |
3 |
| 306 |
Stian Haugan |
Volvo S40 |
1.18.35 |
1.17.51 |
1.16.82 |
1.16.82 |
4 |
| 327 |
Tommy Nystuen |
Volvo S40 |
1.20.01 |
1.17.11 |
1.18.55 |
1.17.11 |
5 |
| 309 |
Hans O Oppheim |
Volvo S40 |
1.21.17 |
1.18.73 |
1.17.21 |
1.17.21 |
6 |
| 304 |
Per A. J?rgensen |
Volvo S40 |
|
1.17.23 |
1.17.30 |
1.17.23 |
7 |
| 303 |
Torleif Rafoss |
Volvo S40 |
1.21.02 |
1.18.03 |
1.17.39 |
1.17.39 |
8 |
| 324 |
Knut a Gulliksen |
Volvo S40 |
1.21.02 |
1.18.06 |
1.18.60 |
1.18.06 |
9 |
| 326 |
Thomas Fjeld |
Volvo S40 |
1.22.40 |
1.18.57 |
1.18.64 |
1.18.57 |
10 |
| 321 |
Henning Nyberg |
Volvo 240 |
1.21.48 |
1.19.15 |
|
1.19.15 |
11 |
| 341 |
Tom Einar Aaserud |
Volvo S40 |
1.21.40 |
1.19.44 |
|
1.19.44 |
12 |
| 359 |
Tommy Bakkerud |
Subaru |
1.21.28 |
1.19.78 |
|
1.19.78 |
13 |
| 313 |
Knut Ove B?rseth |
Volvo S40 |
1.23.39 |
1.20.73 |
|
1.20.73 |
14 |
| 308 |
Ola Fr?shaug |
Volvo 240 |
1.23.79 |
1.20.89 |
|
1.20.89 |
15 |
| 337 |
Jon R?isli |
Volvo 240 |
1.23.79 |
1.21.16 |
|
1.21.16 |
16 |
| 339 |
?ystein Verlo |
Volvo 240 |
1.27.01 |
1.22.65 |
|
1.22.65 |
17 |
| 340 |
Stein Egil Jenssen |
Volvo S40 |
1.25.22 |
1.23.60 |
|
1.23.60 |
18 |
| 338 |
Morten Klomsten |
Volvo S40 |
1.27.01 |
1.23.63 |
|
1.23.63 |
19 |
-Skrevet av BOJ (2006.06.03)
topp
P? plass i Konsmo
Ja da kom vi endelig p? plass her i Konsmo, telt er satt opp og vi skal n? slappe litt av
det var langt hit gitt.
Det vil bli Live oppdatyering s? fort resultater kommer p? tavla ses i morgen!!!
-Skrevet av BOJ (2006.06.03)
topp
Ny hjerne montert
Ja da er bilen bremset med nytt ledningsnett, instrument og hjerne - Steinar reiste ned til Stensb?l i dag (mandag) og justerte bilen for ? f? den s? optimal som mulig med gamle motoren.
Det eneste jeg har f?tt vite er at den har ?kt med ca 1 kilo i moment
s? det vil si at n? har jeg ca. 210 nm p? hjulene
jeg har pr?vd og f? ut av Steinar hvor mye hester jeg fikk, men han svarte bare "det er nok" he he
Gleder meg til og teste bilen p? vinjarmoen p? onsdag, da skal Oddis og jeg ned ? kj?re, s? vi f?r litt trening f?r vi tar turen til Konsmo p? fredag.
Det blir forresten LIVE oppdatering etter hver omgang, s? "tune inn" og f? med deg det siste....... raskest......
-Skrevet av BOJ (2006.05.30)
topp
10 beste Lyng?s KL. 1
108 Asgeir Taraldsen VW Golf NMK Melhus 0.38.53 2.32.79 2.31.20 No start 2 1
101 Trond W Martinsen VW Golf NMK Larvik 0.39.05 2.37.95 2.36.81 2.34.53 4 2
106 Otto Bujordet Toyota Starlet NAF Motorsport Aust-Agder 0.39.03 2.34.66 2.42.39 2.39.56 7 3
109 Elisabeth S Espeland Sunbeam Avenger KAK Brutt 2.40.56 2.35.67 2.38.48 6 4
147 Ken Andre Stuveseth VW Golf NMK Gardermoen 0.41.44 2.50.35 2.41.04 2.37.88 10 5
142 Stian Ormestad VW Golf NMK T?nsberg 0.40.28 2.37.18 2.37.14 2.40.24 7 6
110 Raymond Harring Toyota Levin NMK Hadeland 0.40.00 2.37.37 Laps 0 2.40.94 11 7
135 Ture Haugen Honda Civic 1600 VTEC NMK Valdres 0.40.65 2.45.21 2.40.08 2.46.50 19 8
128 Jan Tore Ulvatn Peugeot 206 NAF Motorsport Nordhordland 0.41.05 2.39.33 Laps 0 2.43.56 17 9
125 Rune Flaglien VW Fuska NMK Modum & Sigdal 0.40.43 2.40.40 2.38.22 2.37.80 7 10
-Skrevet av BOJ (2006.05.14)
topp
10 beste Lyng?s KL. 2
206 Knut Ludviksen Opel Kadett Gsi KNA Bergen 0.36.98 2.40.36 2.27.04 2.27.14 3 1
205 Tom Daniel T?nevik Peugeot 306 NMK Konsmo 0.36.99 2.52.40 2.29.69 2.29.44 9 2
212 Even Hvaal Mazda RX7 NMK Larvik 0.37.08 2.54.48 2.30.07 Excl. 15 3
210 Morten Majormoen Ford Escort RS2000 NMK Drammen 0.36.82 2.41.63 2.26.54 2.30.28 3 4
213 Rolf Erik Narvestad Renault Megane NMK Aurskog-H?land 0.36.69 2.47.24 2.29.64 2.28.18 7 5
202 Ole Kristian N?ttveit Mazda RX7 NAF Motorsport Nordhordland 0.36.61 2.44.11 2.27.90 2.26.71 4 6
203 Atle Vik Mazda RX7 KAK 0.37.39 2.50.66 2.30.33 Laps 1 13 7
209 Tor Erik Hermansen Peugeot 206 NMK Bergen 0.38.40 3.07.59 2.32.21 2.29.85 15 8
208 Jan Gabrielsen Mazda 323 KAK 0.37.95 2.53.22 2.31.64 2.30.82 15 9
229 Roar Ulvatn Ford Escort Cosworth NAF Motorsport Nordhordland 0.38.38 2.57.89 2.33.64 2.32.66 19 10
-Skrevet av BOJ (2006.05.14)
topp
10 beste Lyng?s KL. 3
301 Frode Holte Volvo S40 NMK Konsmo 0.35.71 Laps 2 2.22.52 2.21.47 3 1
302 Terje Morstad BMW E-46 NMK Hadeland 0.35.90 2.25.80 2.24.76 2.22.92 3 2
313 Knut Ove B?rseth Volvo S40 NAF Motorsport Tr?ndelag 0.36.23 2.29.70 2.22.07 2.23.62 4 3
323 Camilla Antonsen BMW E-46 NAF ?vre ?stfold 0.36.32 2.37.70 2.23.15 2.23.78 8 4
309 Hans Olav Opheim Volvo S40 NAF Motorsport Tr?ndelag 0.35.72 2.30.89 2.23.31 Laps 2 11 5
312 Kurt Inge Espeland Volvo 240 KAK 0.35.98 2.29.06 2.22.68 Laps 3 5 6
306 Stian Haugan Volvo S40 KNA Telemark 0.36.14 2.29.89 2.32.55 2.24.99 11 7
318 Dag Inge Myrseth BMW M3 Race NMK Aurskog-H?land 0.36.51 2.38.26 2.23.87 2.26.18 15 8
307 Olav Fredriksen Volvo 240 EVO KNA Eiker 0.36.18 2.33.17 2.28.60 2.24.64 14 9
303 Torleif Rafoss Volvo 940 NMK Konsmo 0.36.18 2.31.28 2.27.04 Laps 1 19 10
-Skrevet av BOJ (2006.05.14)
topp
Toppen blir ikke ferdig
nei og nei toppen blir ikke klar til Bakkel?pet i Konsmo s? jeg m? kj?re med den gamle motoren der ogs?
Heldigvis f?r jeg ihvertfall montert og bremset den med nytt innsprut(MBE) s? forh?pentligvis vil den da ihvertfall ikke fuske, og kanskje vi f?r ut noen hester ekstra
-Skrevet av BOJ (2006.05.13)
topp
10 beste Lyng?s KL. 1 etter 1 dag
1 108 Asgeir Taraldsen VW Golf NMK Melhus 2.32.79 2.31.20 1
2 109 Elisabeth S Espeland Sunbeam Avenger KAK 2.40.56 2.35.67 2
3 101 Trond W Martinsen VW Golf NMK Larvik 2.37.95 2.36.81 3
4 142 Stian Ormestad VW Golf NMK T?nsberg 2.37.18 2.37.14 4
5 125 Rune Flaglien VW Fuska NMK Modum & Sigdal 2.40.40 2.38.22 5
6 135 Ture Haugen Honda Civic 1600 VTEC NMK Valdres 2.45.21 2.40.08 6
7 147 Ken Andre Stuveseth VW Golf NMK Gardermoen 2.50.35 2.41.04 7
8 138 Thommy Tessdal VW Golf NMK Kvinesdal 2.43.03 2.41.66 8
9 106 Otto Bujordet Toyota Starlet NAF Motorsport Aust-Agder 2.34.66 2.42.39 9
10 145 Knut R Holt Toyota Starlet NMK Larvik 2.46.75 2.43.84 10
-Skrevet av BOJ (2006.05.13)
topp
10 beste Lyng?s KL. 2 etter 1 dag
1 210 Morten Majormoen Ford Escort RS2000 NMK Drammen 2.41.63 2.26.54 1
2 206 Knut Ludviksen Opel Kadett Gsi KNA Bergen 2.40.36 2.27.04 2
3 202 Ole Kristian N?ttveit Mazda RX7 NAF Motorsport Nordhordland 2.44.11 2.27.90 3
4 213 Rolf Erik Narvestad Renault Megane NMK Aurskog-H?land 2.47.24 2.29.64 4
5 205 Tom Daniel T?nevik Peugeot 306 NMK Konsmo 2.52.40 2.29.69 5
6 212 Even Hvaal Mazda RX7 NMK Larvik 2.54.48 2.30.07 6
7 203 Atle Vik Mazda RX7 KAK 2.50.66 2.30.33 7
8 211 Tommy S?lvberg Ford Focus NAF Nordfjord 2.48.10 2.30.54 8
9 208 Jan Gabrielsen Mazda 323 KAK 2.53.22 2.31.64 9
10 209 Tor Erik Hermansen Peugeot 206 NMK Bergen 3.07.59 2.32.21 10
-Skrevet av BOJ (2006.05.13)
topp
10 beste Lyng?s KL. 3 etter 1 dag
1 313 Knut Ove B?rseth Volvo S40 NAF Motorsport Tr?ndelag 2.29.70 2.22.07 1
2 301 Frode Holte Volvo S40 NMK Konsmo Laps 2 2.22.52 2
3 312 Kurt Inge Espeland Volvo 240 KAK 2.29.06 2.22.68 3
4 323 Camilla Antonsen BMW E-46 NAF ?vre ?stfold 2.37.70 2.23.15 4
5 309 Hans Olav Opheim Volvo S40 NAF Motorsport Tr?ndelag 2.30.89 2.23.31 5
6 318 Dag Inge Myrseth BMW M3 Race NMK Aurskog-H?land 2.38.26 2.23.87 6
7 302 Terje Morstad BMW E-46 NMK Hadeland 2.25.80 2.24.76 7
8 308 Ola Fr?shaug Volvo 240 NMK Tr?gstad 2.41.62 2.24.90 8
9 305 Kjell Arne Smerud Subaru NMK Hadeland 2.45.25 2.25.48 9
10 352 Asbj?rn Tolvsen Volvo 240 KAK Laps 3 2.25.84 10
-Skrevet av BOJ (2006.05.13)
topp
n? blir det oppdatering direkte fra
nm-bakkel?p resten av sesongen
-Skrevet av BOJ (2006.05.08)
topp
tidene fra s?ndag 2 NM Larvik
ENDELIG RESULTATLISTE KLASSE 2 (S.nasj 1600-2000)
--------------------------------------------------
1 210 MORTEN MAJORMOEN NMK Drammen Ford Escort RS 1.13.34 1.07.30 1.07.30
2 201 JOHNY SANDMO KNA Drammen Opel Kadett GS 1.07.64 1.26.70 1.07.64
3 209 TOR ERIK HERMANSEN NMK Bergen Peugeot 206 1.10.18 1.08.14 1.08.14
4 207 OLE H?BJ?RG NAF Tr?ndelag BMW M3 1.08.21 1.08.30 1.08.21
5 208 JAN GABRIELSEN KAK Mazda 323 GTR 1.28.88 1.08.30 1.08.30
6 215 BJ?RN OLAV J?RANLI NMK Fluberg Suzuki 1.10.29 1.08.56 1.08.56
7 203 ATLE VIK KAK Mazda RX7 1.09.28 1.09.26 1.09.26
8 202 OLE K N?TTVEIT NAF N.Hordaland Mazda RX7 1.09.70 1.14.09 1.09.70
9 216 CATO ENDRESEN NAF N.Hordaland Mazda RX7 1.12.60 1.12.25 1.12.25
10 226 LARS OTTO HOLT NMK Larvik Ford Escort RS 1.15.04 1.38.74 1.15.04
-Skrevet av Webmaster (2006.05.02)
topp
tidene fra l?rdag NM Larvik
ENDELIG RESULTATLISTE KLASSE 2 (S.nasj 1600-2000)
--------------------------------------
1 202 OLE K N?TTVEIT NAF N.Hordaland Mazda RX7 1.01.48 1.01.05 0.59.72 0.59.72
2 207 OLE H?BJ?RG NAF Tr?ndelag BMW M3 1.00.35 0.59.98 1.00.26 0.59.98
3 201 JOHNY SANDMO KNA Drammen Opel Kadett GS 1.00.10 1.00.16 1.00.13 1.00.13
4 210 MORTEN MAJORMOEN NMK Drammen Ford Escort RS 1.00.91 1.00.81 1.00.49 1.00.49
5 208 JAN GABRIELSEN KAK Mazda 323 GTR 1.01.43 1.01.18 1.01.31 1.01.18
6 203 ATLE VIK KAK Mazda RX7 Brutt 1.01.33 1.01.69 1.01.33
7 215 BJ?RN OLAV J?RANLI NMK Fluberg Suzuki 1.02.46 1.01.44 1.01.82 1.01.44
8 209 TOR ERIK HERMANSEN NMK Bergen Peugeot 206 1.02.63 1.02.24 1.02.26 1.02.24
9 216 CATO ENDRESEN NAF N.Hordaland Mazda RX7 1.08.27 1.05.91 1.04.28 1.04.28
10 226 LARS OTTO HOLT NMK Larvik Ford Escort RS 1.06.42 1.08.36 1.06.39 1.06.39
11 214 ARILD SANDNES KNA Midt-Norge Honda Civic 1.14.59 Brutt 1.14.59
12 220 KEN ANDRE UTG?RD KNA Eiker Ford Escort Brutt Brutt
-Skrevet av Webmaster (2006.05.02)
topp
Bj?rn Olav nr. 7 og 6 i Larvik
Bj?rn Olav kj?rte Suzukien til en 7 plass p? den f?rste NM-runden i Larvik p? t?rt f?re og til en 6 plass i den andre NM-runden p? v?tt f?re
Bilen fungerte meget bra p? l?rdagen og hadde ikke ett fuskslag, giringa er blitt meget god men vi kj?rer fortsatt med den gamle motoren, s? p? s?ndagens kj?ring begynte bilen og fuske igjen- som den gjorde p? slutten av fjor?ret
derfor h?per vi virkelig at den nye motoren skal v?re ferdig til neste NM i bakkel?p som g?r i Konsmo 3-4 juni
-Skrevet av Webmaster (2006.05.02)
topp
Oddis nr.4 og 3
Odd Ivar ble nr. 4 i f?rste NM-runde i bakkel?p i Larvik og nr. 3 i andre NM-runde, noe han ikke var forn?yd med
bilen gikk som den skulle, men Oddis fikk aldrig "go f?lelsen" i Larvik-bakken
men oddis kommer sterkt tilbake i de neste NM-rundene.(h?per og tro vi)
-Skrevet av Webmaster (2006.05.01)
topp
"Ny" teambil
Ja da har vi handlet inn en Mercedes 814 kassebil, den er en forhenv?rende "bandbil" den har tilh?rt bandet - Furulunds de siste 3 ?r. bilen er registrert for 6 personer ,men vi skal bygge den om gradvis utover ?ret, men endelig skal vi f? noe ? ligge i vi ogs? , kanskje tilogmed f? kj?leskap, sofa og bord .
se etter en hvit (ikke helt st?ken) 814 til helga(hvis jeg f?r bygd ferdig hengerfeste da!!!!???!?
-Skrevet av BOJ (2006.04.24)
topp
Rune rekker ikke ?
Rune blir ikke ferdig til f?rste bakkel?pshelg i Larvik (det var egentlig ikke langt unna) bilen er en forbedret utgave av Oddis sin corsa, men vil jo komme med 2 liters motor skal alts? konkurrere mot min Suzuki
jeg tror faktisk at denne bilen kommer til ? sette en ny standard i kl. 2, selvf?lgelig m? vi la Rune f? kj?re noen l?p, f?r vi kan se hva bilen er god for men skikkelig bygd bil (Steinar J), sekvensiell girkasse og Stensb?l/J?ranli motor det kan ikke g? galt!!! dette blir meget spennende. s? vi ?nsker Rune lykke til i 2006 sesongen og velkommen blant oss super folka
-Skrevet av BOJ (2006.04.24)
topp
Oddis er klar
Regjerende norgesmester Odd Ivar "oddis" J?ranli i super kl. 1 er klar for nye bragder i bakkel?ps NM med sin enda mer forbedret Corsa SJM 001
J?ranli motorsport ?nsker Oddis en ny knallsesong!
-Skrevet av BOJ (2006.04.24)
topp
Bakkel?ps NM
Hei allle sammen n? n?rmer det seg veldig raskt bakkel?p i Larvik, 5 dager igjen
dessverre har ikke toppen blitt ferdig enda, s? jeg m? kj?re med den gamle motoren dette l?pet
ledningsnett og MBE hjernen er heller ikke montert da jeg ikke f?r bremset bilen f?r Larvik
Jeg kommer ogs? bare til ? kj?re bakkel?p i ?r (pingle) skal pr?ve ? v?re litt fornuftig dette ?ret . Rune og Oddis skal jo ogs? bare kj?re bakke derfor ble det til at jeg ogs? gj?r det.(ogs? for je gjort mere p? huset)(da blir frua glad) . ses p? Larvik
-Skrevet av BOJ (2006.04.24)
topp
Rune med "ny" hjemmeside
Endelig har Rune (J?ranli)f?tt orden p? hjemmesida si, "dette ser meget bra ut Rune(Stine)"
adressen er www.joranli.teach-it.no/ sjekk den
-Skrevet av BOJ (2006.02.27)
topp
Motorforbedring
Et nytt topplokk st?r n? hos Trond (Stensb?l)til porting og fresing til nye l?ftere og kammer (kammene er under produksjon)
Steinar har f?tt ledningsnettet og MBE hjernen s? det er klart
Rune (J?ranli) skal skj?re ut nye topper til st?tdempert?rnene , s? jeg kan justere hjulvinklene s?nn jeg vil ha dem! (har v?rt et problem).
S? f?r vi h?pe at alt kan bli klart i tide, - ihvertfall til NM starten i rallycross p? Lyng?s 13-14 mars
Trond regner med at han kan ta ut ca. 245-250 hk med den bunn jeg har n?. s? f?r vi se hvor langt det rekker ,men fra mine 220 hk s? b?r det utgj?re en stor forskjell
-Skrevet av BOJ (2006.02.27)
topp
Terminlista klar
terminlista er n? lagt ut p? sida.
er ikke sikker p? hva jeg skal kj?re til sommeren. men mest sannsynlig blir det kun rallycross
-Skrevet av boj (2006.01.11)
topp
Oddis har f?tt ny Hjemmeside!
Sjekk sida til Corsa Kj?rer`n Oddis
www.oddivar.hotserv.dk
-Skrevet av boj (2005.12.23)
topp
Klubb mester
. suzuki`n og jeg vant klubbmesterskapet til nmk fluberg i helga, var ikke den helt store deltagelsen akkurat , men jeg kj?rte mot oddis i bakkel?pet der jeg slo han med over 1,5 sekund(hehe revansje fra Lillehammer )
bakkel?pet telte som finaleoppsett og jeg sto i 1th startspor med Rune (J?ranli) utenfor meg + 3 andre RCN u.2,4L jeg kom ut som nr. 2 og etter en runde kj?rte jeg meg opp til en 1 plass, og i m?l vant jeg med mange meter N? er det ikke s? rart da jeg kj?rte med skj?rte slicks og rcn ikke bruker s? gromme dekk . Rune ble nr.3
-Skrevet av boj (2005.10.09)
topp
huff ble "bare" nr. 10
nei og nei. jeg ble nr. 10 i siste nm runde i bakkel?p, som gikk p? Lillehammer og det er jeg ikke forn?yd med, jeg f?r ikke bilen i 3dje gir ,det er bingo om den treffer 1-3 eller 5th gir, s? n? m? dette rettes til neste sesong
jeg skal bygge om girt?rnet med hjelp av Steinar (h?per jeg) s? satser jeg p? at det blir bra.
Ny topp skal sendes til Trond (Stensb?l) s? f?r vi se hvor mange hester det kan gj?re.
-Skrevet av BOJ (2005.10.09)
topp
Oddis NORGESMESTER KL. 1
JADA! som jeg sa f?r denne sesongen Odd Ivar (oddis) j?ranli ble Norgesmester i supernasjonal klasse 1 GRATULERER !!
Oddis var overlegen p? Lillehamer han vant med 1,45 sekund det er utklassing
-Skrevet av BOJ (2005.10.09)
topp
Reiser ikke til Melhus
Hei,
Ja det er bestemt, vi reiser ikke til Melhus denne helgen
Ser at bilen ikke henger helt med og vil derfor gj?re alt for ? f? motoren enda bedre .
Men vi reiser til Lillehammer for ? kj?re bakkel?pet der(morsom bakke.)H?per at jeg f?r ledningsnettet i god tid f?r Lillehammer, - da bytter vi til MBE hjerne s? vi kan ta ut alle hestekreftene i motoren slik den er bygd n? .Forh?pentligvis blir det noen flere enn i dag.
Til vinteren h?per jeg Stensb?l har tid til ? bygge ny topp, s? f?r vi se hvor mye det kan utgj?re
ses p? Lillehammer
-Skrevet av BOJ (2005.09.07)
topp
Gardermoen!!??!?!
jaja n? har vi kj?rt p? gardermoen,og fikk flere svar p? bil og sj?f?r
Bilen ble mye bedre ? kj?re,sitter n? skikkelig godt p? i svingene ( takk til Steinar der).
Giroverf?ring og kasse ble helt perfekt, hoppet ikke ut av gir ?n gang og ingen bomgiringer som skyldes bilen( jeg gira litt feil 2-3 ganger, men det er sj?f?r`n sin skyld).
MEN at bilen g?r for d?rlig til ? hevde seg i toppen, s? vi n? veldig godt p? Gardermoen, jeg har rett og slett ingen mulighet ? f?lge noen av bilene p? en s? lang strekke det er der
derfor skal jeg skifte ut hjernen med MBE, fordi da f?r jeg flere justerings muligheter.
Kanskje kan vi f? litt mere ut av motoren til NM bakkel?pet p? Lillehammer?
S? for vi se til vinteren om vi har nok spons til ? bygge ny topp
sj?f?r`n : ja-- bommet veldig p? turtallet i startene, unntatt 3 omg. og finale,s? der m? det nok trenes! ellers s? kj?rer jeg fort n?r jeg f?rst kommer i gang, noe som 6 tida i tidskval. viste (for her var det jo flying start )
8 tid i f?rste omgang var ikke helt bra , men 12 og 14 tid i andre og tredje omgang- det er katastrofe . dermed vil jeg droppe siste NM runde som g?r i Melhus, for ? legge de pengene inn i bilen s? den kan bli bedre til neste ?r
-Skrevet av BOJ (2005.08.23)
topp
Testet p? Gardermoen
ja endelig ble bilen god ? kj?re igjen, "sladdinga" er helt borte! N? sitter bilen som klistret p? banen, trenger bare ? senke den litt til bak, s? er bilen bedre en noen gang tidligere
Girkassa virket ogs? mye bedre n?, hoppet ikke ut av gir i noen av startene jeg pr?vde og bomgiret ikke i det hele tatt under treninga!!?
N? kan det bli spennende til helga, litt synd det er s? lang startstrekke, men det m? g?
Trenger ? skifte kj?levifta, da den stjeler all str?mmen s? bilen begynner og fuske fra 7000 og opp.
ses til helga p? Gardermoen
-Skrevet av BOJ (2005.08.15)
topp
Girkassa
har skiftet giroverf?ringst?rnet p? kassa n?, forh?pentligvis slutter kassa ? krangle med meg, den har jo hoppet ut av gir i starten og v?rt vond ? gire
satser p? at bilen n? blir mye bedre og "hantere" p? banen da demperene skal settes inn igjen til helga er tilpasset den nye vekta, regner med ? kj?re trening p? Gardermoen torsdag den 11 august.
ses der
-Skrevet av BOJ (2005.08.04)
topp
Proflex
Ja da har Steinar(J?ranli) v?rt i nederland og overhalt og shimset proflex-demperne p? Suzuki`n
Det viste seg at den ene demperen foran satt fast p? det strammeste utslippet av demperen, og demperene bak var alt for stive i forhold til den nye vekta je har p? bilen
s? der har vi nok forklaringen p? at bilen ikke oppf?rte seg bra p? banen(har slitt med ? f? feste bak i hele ?r).
Det blir virkelig spennende ? teste bilen n?r vi f?r demperne p? plass igjen.
tenkte je skulle f? tid til ? reise til Gardermoen for ? teste bil, bane og sj?f?r f?r NM-runden g?r der den 20-21 august
-Skrevet av boj (2005.07.20)
topp
Bilder fra Kristiansand er lagt ut
-Skrevet av boj (2005.06.23)
topp
Fra 17 til 8 plass
Helgen i Kristiansand ble ikke helt som tenkt, bilen hoppet ut av 1. gir i starten f?rste omgang. ble da liggende helt sist, og fikk rullgardin og kj?rte alt for fort inn i svingene etter dette .
2 starten gikk ganske greit, men merket fort at banen var alt for rask for Suzuki`n (mangler 40hk) selv om jeg var tidlig ute i starten, s? tok alle bilene meg med 2-3 bil-lengder f?r f?rste sving
kj?rte meg opp til en 2.plass i heatet med en 12 tid som resultat.
3.omgang s? r?k giroverf?ringshuset p? girkassa ,s? jeg bare hadde 3 og 4 gir ? da g?r det ikke fort!!!!
H?per dette huset er roten til alle problemer jeg har hatt med giringa
jeg var dermed bare p? en 17 pl. alts? utenfor Finale, med s? ble Utg?rd disket fra 3.omgangen og jeg rykket opp til siste spor i C-finalen
der vant jeg p? hengende h?ret da S?lvberg torpederte Lona i siste sving pga. at Lona ikke kj?rte alternativsporet!? , dermed kom jeg forbi p? inner`n og var klar for B-finale
Kom sist ut i B-finalen ogs?, men ble til slutt nr. 3 foran Majormoen, Ludvigsen, og Hermansen"Totto" dermed ble det ikke s? v?rst allikevel.
H?per banen p? Gardermoen passer bedre til Suzuki'n
-Skrevet av boj (2005.06.23)
topp
Bilder fra Lyng
har lagt ut noen bilder fra Suzuki`n p? Lyng
-Skrevet av boj (2005.06.10)
topp
Nei, nei og atter nei....
det var den helga! V?ret ble jo akkurat som jeg h?pet p? ,men flaksen og(hugu) var ikke p? min side denne gangen.
F?rste omgang startet veldig bra med en kanonstart ledet jeg klart til det gjensto 3/4 runde da r?k drivakselen p? h.side tvers av
og jeg ble st?ende. fikk tak i drivaksel etter diverse tlf.( en stor takk til Steinar Johannessen p? Norsk Bildelsenter som ble med med meg opp og hentet aksler )
Vi rakk akkurat ? montere akselen til jeg skulle p? start igjen. Stresset ? "f?l" tok jeg faktisk starten foran Herbj?rn Haug og Knut Erik Ludvigsen Men ned mot schankesvingen bremset jeg alt for tidlig, s? Herbj?rn kom forbi inn mot svingen.
Jeg gled litt langt ut etter svingen og fikk ruta full av grus fra Pumaen til Herbj?rn, fikk summa meg og sl?tt p? spyleren ble litt bak herbj?rn, men ikke mye.
Herbj?rn gikk inn p? alternativsporet i andre runde og jeg vurderte ? f?lge etter, men s? ble det til at jeg skulle pr?ve ? kj?re meg innp? Herbj?rn og se om jeg kunne komme forbi ved neste runde(optimist har je alltid v?rt) ved neste passering synes jeg at jeg var n?rmere og tenkte da at jeg pr?ver en runde til, f?r jeg g?r inn p? alternativen (PAPPSKALLE). Ut p? langstrekka kom jeg p? at det er jo ikke flere runder ? kj?re .
Dermed ble jeg disket for ikke ? ha kj?rt alternativsporet Herbj?rn fikk andretid i denne omgangen og det var 5 sekunder ned til tredjetida , s? hvis jeg hadde kj?rt med hue ? heller pr?vd ? henge p? Herbj?rn hele veien hadde jeg vel sannsynligvis hatt en tredjetid (forsetter under her)
-Skrevet av boj (2005.05.30)
topp
Nei, nei og atter nei....
Ludvigsen gjorde samme tabbe og fulgte meg hele veien, s? han ble ogs? disket .
Da sto jeg der uten en eneste tellende omgang og hadde dermed ingen mulighet p? finale eller poeng, derfor valgte vi ? pakke sammen og reise hjem, istedenfor ? risikere ? ?delegge bilen bare for 3 runder p? s?ndag ( med flaksen min denne helga s? kunne jeg like gjerne ha lagt Suzuki`n p? taket)
NEI ! Vi ser framover og satser p? at det vil g? bedre i Kristiansand den 18-19 Juni.
ses der!!
-Skrevet av BOJ (2005.05.30)
topp
Nye bilder lagt ut
har lagt ut noen nye bilder av Suzuki`n, er blitt gul n?!
F?r klistremerker til uka s? da blir den fin!!!!!
-Skrevet av boj (2005.05.20)
topp
Sprekt innsugsmanifold! Puuhh!
ja da har jeg funnet ut hvorfor bilen gikk som en gammel "sk?yte" p? tomgang, og at alle dro meg i starten.
Innsugsmanifolden var sprekt rundt hele p? syl. 3 og 4, fireren var faktisk helt av! den ble bare holdt p? plass av de andre innsugsr?rene
det var jo en god nyhet da jeg egentlig regnet med ? overhale motoren IGJEN!!!
Rune "J?ranli" sveiser heldigvis alt som er , dermed sveiser han ogs? innsuget mitt som er av aluminium.
jeg skal bestille merker i morgen, s? f?r vi se hvor t?ff Suzuki`n kan bli!
-Skrevet av boj (2005.05.11)
topp
9.plass p? Momarken
oioi jeg har akkurat skrevet en lang avhandling om momarken! men s? ble den ikke lagret, derfor gidder jeg ikke ? skrive den en gang til i dag .
her er kort versonen
kj?rte inn til 8`nd tider i b?de f?rste og andre omgang, skulle gj?re det skikkelig i tredje omgang med nye dekk ,men bilen hoppet ut av gir akkurat i det starten gikk s? jeg ble liggende langt bak
jeg kj?rt meg da opp til en tredjeplass og fikk 8`nd tida i denne omgangen, men med en bedre tid enn jeg hadde hatt f?r i l?pet
Fikk da 4 spor i B-finalen.
F?r starten gikk merket jeg at bilen ristet unormalt p? tomgang, men virket grei n?r jeg ga gass, skj?v bare tanken fra meg ? konsentrerte meg om kj?ringa.
Alle dro meg i starten, selv om jeg syntes jeg var meget rask p? lyset. etter litt hei og hopp i f?rste sving var jeg oppe p? 5 plass etter Herbj?rn (Haug).
Inne i den 5`te runden gikk vi inn i alternativsporet, og Herbj?rn passerte T?nevik mens jeg kom rett bak ,
Det ble et sammenst?t med Herbj?rn og S?lvberg inn mot den lange svingen,som gjorde at S?lvberg snurret og Herbj?rn gled ut
T?nevik kj?rte forbi Herbj?rn og jeg kj?rte forbi S?lvberg
stillingen holdt seg til m?l. Hvaal, T?nevik,Herbj?rn,meg,S?lvberg og Kristiansen.
Etter parkferm? sjekket vi litt p? motoren og da vi tok av plugghettene p? syl. 1 og 2 skjedde det ingenting . jeg kommer tilbake med hva som er problemet
-Skrevet av BOJ (2005.05.09)
topp
Travelt mot Momarken
Ja her slipes og pyntes det i full fart, vi skal lakkere i kveld (onsdag), noen som synes vi har d?rlig tid? det er jo 2 dager igjen
Bilen f?r ny farge i ?r, knall gul blir den, som er Suzuki`s farge i JWRC.
satser p? at bilen blir klar og da sees vi p? Momarken til ?rets f?rste NM-runde i rallycross
Dette blir spennende
-Skrevet av boj (2005.05.04)
topp
Oddis var KONGE i Korketrekker`n
Odd Ivar J?ranli vant begge de to f?rste NM-bakkel?ps rundene i korketrekker`n, dermed st?r han med sterke 40 poeng og leder med 6 poeng til Trond Martinsen.
Nydelig Oddis!!!
-Skrevet av boj (2005.05.02)
topp
Server problemer igjen!!!!!!!
enda en gang har serveren hvert nede, n? med str?mstans
H?per at den vil fungere lenge framover n?, da sesongen endelig er i gang.
-Skrevet av boj (2005.05.02)
topp
Borte i noen dager?!
ja det har v?rt vedlikehold p? serveren, s? det var derfor sida ikke virka.
men n? er vi tilbake og veldig n?r sesongstart som g?r av stabelen 23 og 24 april i korketrekker`n, det er da 2 NM-bakkel?p denne helgen.
S? alle som har mulighet! Ta dere en tur til skien!!! ? se hvor fort Suzuki`n g?r opp bakken!?
-Skrevet av boj (2005.04.05)
topp
Startnummer 213
Ja da er det klart! jeg har f?tt startnr. 213 i ?r, det er summen av poengene i bakke og rallycross som avgj?r startnummeret.
s? n?r jeg ikke fikk fullf?rt mer enn 2 l?p uten store problemer i fjor, s? er jeg forn?yd med sammenlagtstillinga,dvs. 13 plass
h?per det g?r bedre i ?r
-Skrevet av boj (2005.03.24)
topp
MOMO kj?reutstyr
Dette er jo ikke noe nytt, men det er ikke sikkert alle vet at Jeg (Dokka Bilco) selger alt av Momo racingutstyr,stoler, belter, kj?redresser, sko, hansker osv.! Skal pr?ve ? f? plass til noe i bilen n?r jeg er p? l?p, s?nn at det er mulig ? kj?pe utstyr n?r det trengs. Ved sp?rsm?l ring 61 11 16 23 / 90 66 63 63
Vi selger ogs? Suzuki biler, b?tmotorer, suzuki og Derbi mopeder, Artic-cat/suzuki ATV og sn?scooter.
B?ter har vi ogs?: Skipsplast, Bever, Morgan, Capelli, Suzumar,B?n?teau og ISY. Dette er b?ter i alle prisklasser.
Alt selges selvf?lgelig med gode priser.
-Skrevet av boj (2005.03.22)
topp
Glassfiber
ja n? er Suzuki`n levert til st?ping av karosseri i glassfiber, bilen er jo 60-70kg for tung, s? n? jobbes det hardt med ? f? den lettere.
Det blir nye calipere og klosser rundt hele, kapper skuer,borrer ut muttere ogs? videre!?
-Skrevet av boj (2005.03.20)
topp
Bilder
Har lagt inn noen flere bilder.
n? n?rmer jo sesongen seg, s? da blir det oftere oppdateringer her!
-Skrevet av BOJ (2005.02.09)
topp
N? n?rmer det seg sesongstart
derfor har vi n? begynt ? forbedre bilen, det vi skal gj?re er ? f? skikkelige bremser,(s? de ikke bare virker bak!), motorstyringa h?per vi ogs? p? ? f? ny. ellers s? blir det ? f? lettet bilen maksimalt. dvs.lage glassfiberdeler rundt hele bilen.
-Skrevet av boj (2005.02.01)
topp
Jada!
N? begynner det ? komme litt mere opplysninger p? plass, hvis det er noen som har forslag p? endringer og tillegg. hver s? vennlig, skriv det i gjesteboka eller send en mail.
NB.Denne sida er lagd enkel fordi den skal v?re rask og lettlest!!
-Skrevet av boj (2005.01.11)
topp
OBS Server Kr?sj!
her har det bare blitt tull etter at serveren kr?sja, pr?ver ? f? bygd opp igjen sida n?!
-Skrevet av Bj?rn Olav (2005.01.10)
topp
|
|
|
