Brannvesenet Sør-Rogaland inviterte til Brannsjefkonferanse 12. og 13. juni på Sola Ariporthotell. I den forbindese ble Stavanger Brannbilklubb invitert til å vise frem noen av de gamle brannbilene. Brannsjefen ønsket 3 brannbiler, men vi klarte bare å stille med 2 brannbiler. Dette fordi Chevrolet stigen fikk problemer med bremsene, og besluttet at denne ikke skulle brukes.Stavanger Brannbilklubb stillte opp med Peter Pirsch 1938 mod som har gått i Stavanger fra den var ny til 1960. Og Volvo 1950 mod som tilhører Gesdal kommune. Bilen er bygget hos O.C. Axelsens Fabrikker as i Flekkefjord. Den var i tjeneste frem til 2004. Det var også en utstilling med andre brannbiler sammen med de gamle.
Egenes Brannteknikk viste fremforskjellige biler:
Scania P380/39 4x4, 380hk, automat som er levert til Asker og Bærum Brannvesen. Med hydraulisk generator, winsj, weber redningsverktøy og Cobra skjæreslukker. Les mer om bilen her.
MAN TG 8.180 4x2 BL som er en kompakt bil på 8 tonns chassis. Dette er en demobil som er laget av Rosenbauer i Østerike.
VW Transporter Pick-Up 4x4 som avgiftsfri røykdykkerbil med 3 røykdykkerrygger bak. Bilen er registrert som personbil spesialutrustet for brannvesen med avgiftsfritak.
Metz 32 meter brannlift på Econic chassis. Kompakt bil (under 18 tonn) med lang rekkevidde (32+1 meter i høyden og 25 meter til siden). Les mer her.
Braco viste frem en Scania P380 med Brunto 27m lift, som er bestilt av Alta brannvesen.
Simarud viste frem en Isusu med FireMobil. Dette er en slukkesystem som er basert på luft, vann og skum.
Ferno Norden viste frem 3 biler med varsellys på. Og ny dekor merking av brannbiler.
De gamle brannbilene ble mottatt med stor glede fra deltagerene på Brannsjefskonferansen.
