Microlight-a22.html.

Netthandel.......A 22.......Trial.........Diverse.......Motorer.......Avionikk.......Kontakt.....Hangar.....Linker

Store rorflater gjør A22 til et meget sikkert og lett flydd fly.
Brukes i dag som skolefly av Stord Flyklubb, Ringerike Mikroklubb og Grenland Flyklubb

STOL egenskapene til A22, kommer godt med på ”hjemmebanen” til LN-YBS, en gress stripe på 160 meter

A22 er et ypperlig sjøfly. I løpet av 2011 satser vi å kunne tilby en løsning i Norge

A22 utstyrt for ”vinterbruk”

De flyene som er tatt inn til Norge er alle gule, men det finnes mange fargemuligheter

To av de Norske A22 ne møtes på Skien lufthavn. LN-YYR og LN-YBS

Flyet er godkjent i 25 og flyr i 25 land og er produsert mer enn 400 eksemplarer.

Tre gode grunner til å vurdere A22

Utsikt
Store vindusflater gir unik utsikt, nesten som i et helikopter.

Plass
Stor og komfortabel cockpit med en bredde på hele 128 cm.

Frihet
STOL egenskaper gjør at du kan lande nesten over alt.

Noen data:
Vinge spenn..........9.55 m
lengde.................6.23 m
Vinge arial...........12.62 m2

Stall hastighet
uten flaps..............60 km
med flaps..............50 km

Aldri overstig Vne....209 km
Beste glidetall.........95 km

Best stigning
uten flaps.............110 km
med flaps..............93 km
Best cruisefart.....93-167 km

For fullstendige data kan du laste inn flymanualen her

Pris levert Stord
Ferdig fly med 100 hesters Rotax,
Fra kr. 412.000,- + mva
Prislisen for standard modellen

For demotur- ta kontakt

Ekstrautstyr

For mer informasjon se også:
Billedgalleri
Filmer
Presseomtale
Bilder fra produksjonen
Detalje foto av A-22
A-22L Fly manuale
Byggemanual

A22 brukes hyppig som slepefly rundt om i verden. Ringerike Seilfly klubb er den første i Norge som tar i bruk A22 som slepefly

Enkel Kontroll stikke, ”Y” stikke eller kontroll yokes valget er dit

Tilbake til startsiden