38 952 visningar (1 idag)
633 kommentarer
Effekt / Vridmoment
395 hk / 528 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Bilen er orginalt en GLT 170hk men er ombygd til T5;)
2010 :
Motor bygd av Autotech:
- Nyoverhalt 2,3 l 20ventiler T5 (B5234T3)
- Frest vevhusventilasjon
- H-profils stakar
- Honad block
- Modifiserat block
- Alt av packningar, vannpumpe, oljepumpe, kolvringar alt er nytt
- Castrol magnatec 5-40 olje
- Nye org kolvar som er modifisert av autotech
- 850 GLT kammer
- Garret T04-E turbo som er flowpreppad av TTR
- Større wastegate
- Japan grenrør
- 2,5" trykkrør i revers stil
- 3" gass-spjeld og portad innsug
- Alt av slangar er bytt mot blå silicon slangar
- 50mm alu intercooler
- Kabelharva från en 850 T5 95'
- Exclusive XQ212 Atmosphere dumpventil
- ITG filter
- 3" LMM
- Simens Deka 630cc spridare
- Bosch platina stifter
- Msd coil
- IPD pluggledninger
- Bosch 044 pump i tank
- 3" ombygd JT downpipe med race kat
- 3" ombygd JT eksosanlegg med en demper bakerst og 5" utblås
- 16 raders ekstern oljekjøler
- Polyforing i øvre motorfeste + polyforinger i girkasse feste (IPD)
- Banner 100ah batteri monterad i skuffen
- Borttagen varmeapparat
- Alle deksler lakkert i Alfa Romeo's vin-rød metalic
- Motor og girkasse lakkert i sølv med klarlakk
- Man. justerbart pysventil montert inv. i bil
- Mappad av Autotech til 1,3 bar
(kjører i nuläget på 1,5 bar i 1 og 2 gir og 1,7bar i 3,4 og 5 gir, den går bra:D)
Drivlinja:
- Manuell M56H v2.. 5 vxl girkasse
- Sachs 707 trykkplate og 850R lammel
- Short shift från LMR
- Quaife diff
2010 :
Motor bygd av Autotech:
- Nyoverhalt 2,3 l 20ventiler T5 (B5234T3)
- Frest vevhusventilasjon
- H-profils stakar
- Honad block
- Modifiserat block
- Alt av packningar, vannpumpe, oljepumpe, kolvringar alt er nytt
- Castrol magnatec 5-40 olje
- Nye org kolvar som er modifisert av autotech
- 850 GLT kammer
- Garret T04-E turbo som er flowpreppad av TTR
- Større wastegate
- Japan grenrør
- 2,5" trykkrør i revers stil
- 3" gass-spjeld og portad innsug
- Alt av slangar er bytt mot blå silicon slangar
- 50mm alu intercooler
- Kabelharva från en 850 T5 95'
- Exclusive XQ212 Atmosphere dumpventil
- ITG filter
- 3" LMM
- Simens Deka 630cc spridare
- Bosch platina stifter
- Msd coil
- IPD pluggledninger
- Bosch 044 pump i tank
- 3" ombygd JT downpipe med race kat
- 3" ombygd JT eksosanlegg med en demper bakerst og 5" utblås
- 16 raders ekstern oljekjøler
- Polyforing i øvre motorfeste + polyforinger i girkasse feste (IPD)
- Banner 100ah batteri monterad i skuffen
- Borttagen varmeapparat
- Alle deksler lakkert i Alfa Romeo's vin-rød metalic
- Motor og girkasse lakkert i sølv med klarlakk
- Man. justerbart pysventil montert inv. i bil
- Mappad av Autotech til 1,3 bar
(kjører i nuläget på 1,5 bar i 1 og 2 gir og 1,7bar i 3,4 og 5 gir, den går bra:D)
Drivlinja:
- Manuell M56H v2.. 5 vxl girkasse
- Sachs 707 trykkplate og 850R lammel
- Short shift från LMR
- Quaife diff
Effekt och prestanda (ingående)
07': 170hk 200nm
08': 225hk 300nm
09': 300hk 440nm
10': 351hk 480nm
(Bromsad på 1,5 bar til 351 hk och 480 nm på hjulen, 395 hk och 528 nm i motor, men kjør nu på 1,5bar på 1 og 2 gir og 1,7 bar på 3,4 og5)
11': 170hk 200nm
08': 225hk 300nm
09': 300hk 440nm
10': 351hk 480nm
(Bromsad på 1,5 bar til 351 hk och 480 nm på hjulen, 395 hk och 528 nm i motor, men kjør nu på 1,5bar på 1 og 2 gir og 1,7 bar på 3,4 og5)
11': 170hk 200nm
Chassi
- Gule FK Automotive Sportsdempere foran og bak
- Røde 35-40mm senkefjærer foran og bak
- T5'ans bærearmer
- Nye gummiforinger til støtdempere rundt om
- Nye hjullager foran
- Nye stablisator stag
- Røde 35-40mm senkefjærer foran og bak
- T5'ans bærearmer
- Nye gummiforinger til støtdempere rundt om
- Nye hjullager foran
- Nye stablisator stag
Fälgar, däck och bromsar
-19" x 8" R-felger med 215/35 R19 Yokohama S-drive dekk
- K-Sport 330X32 mm skiver foran med 8 stempla ok
- K-Sport 330X32 mm skiver bak med 6 stempla ok
- High Preformance bremsevæske..
- Hydraulisk håndbromssystem från Realcar og Kollevold ombygd til å passa på org håndbromsspak.
- K-Sport 330X32 mm skiver foran med 8 stempla ok
- K-Sport 330X32 mm skiver bak med 6 stempla ok
- High Preformance bremsevæske..
- Hydraulisk håndbromssystem från Realcar og Kollevold ombygd til å passa på org håndbromsspak.
Interiör / Inredning
-Alu interiør
-Blå diodelys rundt om inne i bil
-Xenonled instrument lys (ombygd for å passe i instrument)
-Voltmeter og turbo boost på a stolpe
-Oljetrykkmätere, oljetemp, och vanntemp på dasjbord
-Volvo logo i dioder baki bil:D
-V70 muggholdare
-2 stk røde bøtte stolar
-850 T5 95' instrumenthus
-Blå diodelys rundt om inne i bil
-Xenonled instrument lys (ombygd for å passe i instrument)
-Voltmeter og turbo boost på a stolpe
-Oljetrykkmätere, oljetemp, och vanntemp på dasjbord
-Volvo logo i dioder baki bil:D
-V70 muggholdare
-2 stk røde bøtte stolar
-850 T5 95' instrumenthus
Bilstereo och multimedia
-Zachry 2150 forsterker
-Hjemmelaga bass kasse med 2 stk 12"
-2 Farad kondensator
-2 Stk 8,7cm sony XS-A827 (i dasjbord)
-4 Stk 13cm sony XS-F1325 (1 i hver dør)
-Hjemmelaga bass kasse med 2 stk 12"
-2 Farad kondensator
-2 Stk 8,7cm sony XS-A827 (i dasjbord)
-4 Stk 13cm sony XS-F1325 (1 i hver dør)
Exteriör / Styling
-Evolve frontfanger
-Turing sideskjørt
-V70 bakfanger med Evolve styling
-XC-grill med nye blå volvo emblemet (XC90)
-Svarte angle eyes lykter foran
-Klarglass lykter bak
-Led "xenon" praklys foran og i skiltlys
-Led "stripe" i list under hovedlys
-Hvit led bremsestripe i vinge
-Xenon 6000K 35w i nærlys
-Xenon 4300K 55w i fulltlys
-Xenon 8000K 35w i tåkelys
-Tonede ruter
-Øyelokk
-V70 dørhåndtak
-V90 bakrutevisker
-Lakka lister i bilens farge
-Org modifiserte skvettlapper foran og bak
-3stk posisjonslys under baklamper (som på v70n)
-Lakkerte 850 skvettlapper foran
-Lakkerte V70 skvettlapper bak, (modifiserade)
-Lakkerte vindaviserer
-Lakkerte takrails
-Lakkert lystlist på bakdør
-Turing sideskjørt
-V70 bakfanger med Evolve styling
-XC-grill med nye blå volvo emblemet (XC90)
-Svarte angle eyes lykter foran
-Klarglass lykter bak
-Led "xenon" praklys foran og i skiltlys
-Led "stripe" i list under hovedlys
-Hvit led bremsestripe i vinge
-Xenon 6000K 35w i nærlys
-Xenon 4300K 55w i fulltlys
-Xenon 8000K 35w i tåkelys
-Tonede ruter
-Øyelokk
-V70 dørhåndtak
-V90 bakrutevisker
-Lakka lister i bilens farge
-Org modifiserte skvettlapper foran og bak
-3stk posisjonslys under baklamper (som på v70n)
-Lakkerte 850 skvettlapper foran
-Lakkerte V70 skvettlapper bak, (modifiserade)
-Lakkerte vindaviserer
-Lakkerte takrails
-Lakkert lystlist på bakdør
Framtidsplaner
??
Har lyst til å bygge om til en D5'a från 02 V70n under panseret, men lite vansklig:P
Evt lakkere om til candy hvit, med svarta Dotz Roadster 19" el 20", bredda og bytte til V70 hjulbuer bak;)
Kanskjer fikse på interiøret, V70 dører med trekk, bytte midtkonsoll, og lakkera lite.
Har lyst til å bygge om til en D5'a från 02 V70n under panseret, men lite vansklig:P
Evt lakkere om til candy hvit, med svarta Dotz Roadster 19" el 20", bredda og bytte til V70 hjulbuer bak;)
Kanskjer fikse på interiøret, V70 dører med trekk, bytte midtkonsoll, og lakkera lite.
Övrigt
Ombygd GLT, bytta motor til T5....
Takk til: alle kamerater som har hjelpt til: Robin, Atle, Christian, Tom Birger, Christopher, Ronaldo, Ken, Diti, Glenn Martin, fetter mf.
Takk til: alle firmar som har hjelpt til med deler och bra service: Autotech, Bcb, Bil service, Autopower, Hova.com, Realcar, Turbomeck, Strandberg, BRL, Larvik bilakksenter, bilrepp, d088.se, trendab, radiopower, kollevold mfl.
Bilen er nå solgt (13.02.2011) og sårt saknad:(
Takk til: alle kamerater som har hjelpt til: Robin, Atle, Christian, Tom Birger, Christopher, Ronaldo, Ken, Diti, Glenn Martin, fetter mf.
Takk til: alle firmar som har hjelpt til med deler och bra service: Autotech, Bcb, Bil service, Autopower, Hova.com, Realcar, Turbomeck, Strandberg, BRL, Larvik bilakksenter, bilrepp, d088.se, trendab, radiopower, kollevold mfl.
Bilen er nå solgt (13.02.2011) og sårt saknad:(
Ägarförhållande
Bilen införskaffades april 2007 och såldes 11 februari 2011
Skapad
4 februari 2008
Uppdaterad
19 september 2012
